Pendlingsmöjligheter i södra Norrland
Skriftlig fråga 2011/12:550 av Lindestam, Åsa (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2012-04-25
- Inlämnad
- 2012-04-25
- Fördröjd
- Ärendet var fördröjt
- Besvarad
- 2012-05-04
- Svar anmält
- 2012-05-08
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 25 april
Fråga
2011/12:550 Pendlingsmöjligheter i södra Norrland
av Åsa Lindestam (S)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
För närvarande finns möjligheter att pendla med tåg med SJ från Stockholm mot Söderhamn, Hudiksvall och Sundsvall med en relativt sen avgång 20.23 och med ankomst 23.45.
I den tidtabell som är under arbete hos SJ föreslås att den anslutningen ska tas bort. Den sista anslutningen blir då 18.23 från Stockholm med ankomst 21.55. Detta kommer att innebära att möjligheten att pendla avsevärt försvåras för många som behöver röra sig efter södra Norrlandskusten.
Jag är medveten om att statsrådet inte har möjlighet att styra tidtabellsläggning men jag vill ändå fråga statsrådet vad hon kan göra för att påtala nödvändigheten av en sen anslutning för resande mot Söderhamn, Hudiksvall och Sundsvall.
Svar på skriftlig fråga 2011/12:550 besvarad av Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Svar på fråga
2011/12:550 Pendlingsmöjligheter i södra Norrland
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Åsa Lindestam har frågat mig vad jag kan göra för att påtala nödvändigheten av en sen anslutning för resande med tåg mot Söderhamn, Hudiksvall och Sundsvall.
Jag vet att det är viktigt för många med ett stort utbud av tågtrafik, även på kvällarna. Som Åsa Lindestam mycket riktigt framhåller är det dock inte min eller regeringens uppgift att uttala sig om enskilda tågföretags tidtabellsläggning. Regeringens politik för persontrafik på järnväg syftar snarare till att skapa bra förutsättningar för tågföretagen att erbjuda resenärerna attraktiva tjänster.
Det är glädjande att såväl utbudet av tågtrafik som resandet med persontåg har ökat påtagligt under de senaste två decennierna. På senare år har riksdagen fattat ett par centrala beslut som har skapat nya förutsättningar för hur persontrafik med tåg tillhandahålls, vilka syftar till att främja en fortsatt positiv utveckling. Det är nu öppet för alla tågföretag att bedriva kommersiell tågtrafik på det svenska järnvägsnätet. Dessutom är det fritt fram för de regionala kollektivtrafikmyndigheterna att organisera trafik över länsgräns som syftar till att tillgodose resenärernas behov av arbetspendling eller annat vardagsresande. Jag menar att dessa beslut skapar bra förutsättningar för att utbudet av tågtrafik successivt ska öka.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.