Påminnelseavgift för trängselskatt
Skriftlig fråga 2019/20:829 av Michael Rubbestad (SD)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2020-01-29
- Överlämnad
- 2020-01-30
- Anmäld
- 2020-01-31
- Svarsdatum
- 2020-02-05
- Sista svarsdatum
- 2020-02-05
- Besvarad
- 2020-02-05
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Finansminister Magdalena Andersson (S)
Den bilägare som antingen missar eller glömmer att betala sin trängselavgift i Stockholm eller Göteborg måste betala en tilläggsavgift om 500 kronor, oberoende av storleken på det ursprungliga belopp som fakturan avsåg. En fordonspassage som ursprungligen skulle ha kostat 7 kronor kan således kosta bilägaren totalt 507 kronor. Beloppet anses hos det svenska folket vara så pass anmärkningsvärt högt att polisanmälningar mot Transportstyrelsen om ocker och bedrägeri har förekommit. Såväl Transportstyrelsen som Skatteverket har under båda de föregående mandatperioderna påpekat det olämpliga i en sådan hög tilläggsavgift.
Finansminister Magdalena Andersson (S) svarade i april 2018 på en fråga från Lars Beckman (M) följande: ”Medel motsvarande intäkterna från trängselskatten, inklusive intäkter från tilläggsavgifter, går till angelägna infrastruktursatsningar. Om tilläggsavgiften skulle sänkas så innebär det att andra pengar måste skjutas till inom ramen för trängselskattesystemet. Det handlar då om ökad upplåning eller om höjningar av trängselskatten.”
Man kan utifrån detta konstatera att tilläggsavgifterna sågs som en budgeterad inkomst för den föregående regeringen, vilket är orimligt då statens verksamhet inte ska finansieras av folks misstag eller glömska. Det är vidare inte rimligt att påminnelseavgiften är så hög som den är i dag. Den bör i stället stå i relation till det förfallna beloppet.
Min fråga till finansminister Magdalena Andersson är således:
Är det även den nuvarande regeringens ståndpunkt att folks misstag eller glömska ska ses som en budgeterad inkomst för att finansiera infrastruktursatsningar, och anser ministern att tilläggsavgiftens storlek är rimlig i förhållande till det förfallna beloppet?
Svar på skriftlig fråga 2019/20:829 besvarad av Finansminister Magdalena Andersson (S)
Fi2020/00368/S2
Finansdepartementet
Finansministern
Till riksdagen
Svar på fråga 2019/20:829 av Michael Rubbestad (SD)
Påminnelseavgift för trängselskatt
Michael Rubbestad har frågat mig om det även är den nuvarande regeringens ståndpunkt att folks misstag eller glömska ska ses som en budgeterad inkomst för att finansiera infrastruktursatsningar, och anser ministern att tilläggsavgiftens storlek är rimlig i förhållande till det förfallna beloppet?
Enligt lagen (2004:629) om trängselskatt ska en särskild avgift (tilläggsavgift) påföras den skattskyldige med 500 kronor om trängselskatt inte betalas inom föreskriven tid. Tilläggsavgift får påföras en skattskyldig högst en gång per bil och kalendermånad. I prop. 2007/08:52, i vilken föreslogs att tilläggsavgiften skulle höjas från 200 kronor till 500 kronor, föreslogs även att ett beskattningsbeslut skulle avse alla skattepliktiga passager under en kalendermånad i stället för de passager som gjorts under ett kalenderdygn. Tilläggsavgift skulle därmed endast kunna påföras en skattskyldig en gång per bil och kalendermånad i stället för en gång per kalenderdygn. I propositionen angavs att det är viktigt att tilläggsavgiften är av sådan storlek att den utgör ett effektivt påtryckningsmedel för att betala trängselskatt i rätt tid. Vidare att det även med hänsyn till en effektiv indrivningsverksamhet är nödvändigt att avgiften är tillräckligt hög. Riksdagen beslutade i enlighet med förslaget.
Syftet med tilläggsavgiften är att förmå de skattskyldiga att betala skatten i tid. Det finns också möjlighet att betala skatten via autogiro. Som jag tidigare har svarat på frågor från riksdagen går medel motsvarande intäkterna från trängselskatten, inklusive intäkter från tilläggsavgifter, till angelägna
infrastruktursatsningar. Om tilläggsavgiften skulle sänkas så innebär det att andra pengar måste skjutas till inom ramen för trängselskattesystemet.
Stockholm den 5 februari 2020
Magdalena Andersson
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.