Översyn av lagar i parkeringsärenden
Skriftlig fråga 2007/08:789 av Brandin, Claes-Göran (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2008-02-15
- Inlämnad
- 2008-02-15
- Besvarad
- 2008-02-20
- Svar anmält
- 2008-02-20
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 15 februari
Fråga
2007/08:789 Översyn av lagar i parkeringsärenden
av Claes-Göran Brandin (s)
till statsrådet Åsa Torstensson (c)
Parkeringsbolagen omsätter årligen flera miljarder. En betydande del av intäkterna består av kontrollavgifter, parkeringsböter.
Men syftet med parkeringsövervakningen är ju inte att berika parkeringsbolagen.
Trafiksituationen i framför allt våra större städer blir ohållbar om vi inte har en väl fungerande parkeringsövervakning. Men det är naturligtvis också viktigt att parkeringsbolagens strävan efter höga vinster inte leder till att den enskildes rättssäkerhet åsidosätts.
Den enskildes rättssäkerhet i parkeringsärenden måste garanteras. Det är inte minst viktigt för att få en acceptans och förståelse hos allmänheten för att det behövs parkeringsövervakning. Gällande lagar och domstolspraxis bör ses över med syftet att överväga om ändringar bör ske för att stärka den enskildes rättssäkerhet i parkeringsärenden.
Jag vill fråga statsrådet om hon är beredd att dra slutsatser av domstolspraxis i parkeringsärenden och om hon är beredd att göra en översyn av gällande lagar i parkeringsärenden.
Svar på skriftlig fråga 2007/08:789 besvarad av Statsrådet Åsa Torstensson
Svar på fråga
2007/08:789 Översyn av lagar i parkeringsärenden
Statsrådet Åsa Torstensson
Claes-Göran Brandin har frågat mig om jag är beredd att dra slutsatser av domstolspraxis i parkeringsärenden och göra en översyn av gällande lagar i parkeringsärenden.
Som de flesta känner till råder olika bestämmelser beroende på var ett fordon parkeras. Parkering på gatumark faller under det offentligrättsliga systemet och felparkeraren får en felparkeringsavgift, medan parkering på tomtmark faller under det civilrättsliga systemet och felparkeraren får en så kallad kontrollavgift. Systemen har olika sanktionsförfaranden. Parkering på gatumark övervakas av polis eller kommun och bestridanden lämnas till polis. Prövning av ärendet sker i tingsrätt och hovrätt. Parkering på tomtmark övervakas av markägaren som även tar emot bestridanden. Prövning av tvistemålet sker i tingsrätt och hovrätt.
I syfte att förenkla, modernisera och effektivisera regelsystemet rörande parkeringsärenden beslutade regeringen år 2004 att tillkalla en särskild utredare med uppdrag att göra en bred översyn av bestämmelserna inom parkeringsområdet. Utredaren skulle också utarbeta förslag till den reglering som bedöms nödvändig. Utredningen, SOU 2006:109, föreslog bland annat att en ny lag, lagen om felparkering med mera, ska införas och ersätta de fyra nuvarande lagarna inom parkeringsområdet. (lagen (1976:206) om felparkeringsavgift, lagen (1984:318) om kontrollavgift vid olovlig parkering, lagen (1987:24) om kommunal parkeringsövervakning med mera samt lagen (1987:129)om flyttning av fordon i vissa fall.) Den grundläggande rättsliga åtskillnaden mellan parkering på gatumark och tomtmark skulle dock kvarstå.
Utredningens förslag remitterades. Ett stort antal remissinstanser hade starka synpunkter på utredningens förslag. Efter intern beredning av både utredningens förslag och remissinstansernas synpunkter bedömer jag att utredningens förslag inte uppfyller målet med att göra regelsystemet enklare och effektivare och därmed stärka den enskildes rättssäkerhet.
Jag vill även nämna att Svenska Parkeringsföreningen, Svepark, som är en branschförening för kommunala parkeringsbolag, andra parkeringsbolag med flera, arbetar aktivt för att branschen ska utvecklas utifrån gemensamma riktlinjer. I föreningens generella regler anges bland annat att medlemmarna ska bedriva sin verksamhet på ett sådant sätt att de inte på ett dominerande sätt blir beroende av intäkter från kontrollavgifter.
Mot denna bakgrund anser jag inte att det är relevant med en ny översyn av parkeringsbestämmelserna. I stället ska vi ge Svepark en möjlighet att fortsätta med sitt arbete att själva komma till rätta med de problem som finns på parkeringsmarknaden.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.