öronmärkta pengar och lokalt trafiksäkerhetsarbete

Skriftlig fråga 2003/04:276 av Widegren, Cecilia (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Anmäld
2003-11-14
Inlämnad
2003-11-14
Besvarad
2003-11-19
Svar anmält
2003-11-19

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 14 november

Fråga 2003/04:276

av Cecilia Widegren (m) till statsrådet Ulrica Messing om öronmärkta pengar och lokalt trafiksäkerhetsarbete

Riksväg 26 mellan Skövde och Mariestad håller på att byggas om med vajerräcke. Totalt kostar ombyggnaden 50 miljoner kronor. Det är bra att vi får bättre vägar i Skaraborg men tyvärr är vägen som byggs om redan en relativt säker väg med få olyckor. Det är regeringens direktiv om att avdela resurser för att satsa på så kallade 2+1-vägar som gör att den byggs om i stället för den farligare E 20, huvudvägen mellan Sveriges huvudstad och Sveriges andra stad.

Människor, kommuner, näringsliv och Vägverket är överens om att prioriteringen är minst sagt märklig! Samtliga anser att det är betydligt viktigare att satsa resurser på den erkänt farliga E 20. Men de centrala direktiven tillåter inte att de lokala aktörerna fördelar pengarna utan det är att antingen bygga vajerräcken eller låta pengarna vara oanvända. Det skulle varit bättre att låta den lokala kunskapen avgöra hur och på vilka vägar resurser för trafiksäkerhetshöjning ska användas.

Avser statsrådet att verka för att genom centrala direktiv öronmärka pengar till en enskild trafiksäkerhetslösning som vajerräcken i stället för att ta hänsyn till lokala prioriteringar och säkerhetsbehov?

Svar på skriftlig fråga 2003/04:276 besvarad av Ulrica Messing

den 19 november

Svar på fråga 2003/04:276 om öronmärkta pengar och lokalt trafiksäkerhetsarbete

Statsrådet Ulrica Messing

Cecilia Widegren har frågat mig om jag avser att verka för att ta hänsyn till lokala prioriteringar och säkerhetsbehov i stället för att genom centrala direktiv öronmärka pengar till en enskild trafiksäkerhetslösning som vajerräcken.

Enligt regeringens elvapunktsprogram för ökad trafiksäkerhet från 2001 ska kostnadseffektiva trafiksäkerhetsåtgärder genomföras på de delar av det statliga vägnätet där flest olyckor sker. För investeringar i fysiska trafiksäkerhetsåtgärder har regeringen bedömt att satsningen ska fortsätta som planerat för perioden 2002@2004 med ca 435 miljoner kronor per år. Därutöver finns också medel i den nuvarande nationella väghållningsplanen för riktade trafiksäkerhetsåtgärder.

Regeringen har inte öronmärkt medel till sträckan mellan Skövde och Mariestad för någon specifik typ av åtgärd. Däremot kan jag konstatera att mitträcken hittills har visat sig vara mycket framgångsrika. Potentialen att rädda liv och att förebygga olyckor är vägledande för trafiksäkerhetsarbetet. På de sträckor där separering av körriktningar genom mitträcke skett har antalet allvarliga olyckor varit betydligt färre än innan räckena sattes upp.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.