ombyggnad av riksväg 40
Skriftlig fråga 2002/03:877 av Krantz, Tobias (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2003-05-06
- Inlämnad
- 2003-05-06
- Besvarad
- 2003-05-14
- Svar anmält
- 2003-05-14
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 6 maj
Fråga 2002/03:877
av Tobias Krantz (fp) till statsrådet Ulrica Messing om ombyggnad av riksväg 40Riksväg 40 mellan Jönköping och Borås är en av Sveriges farligaste vägar. I medierna kallas den ofta för "dödens väg". Trafikanterna på sträckan utsätts för stor fara. Sträckan, som är cirka åtta mil, är den enda delen av hela sträckan Göteborg-Stockholm som inte är motorväg.
En ombyggnad av riksväg 40 har diskuterats livligt under de senaste åren. Lokalt och regionalt finns stora förhoppningar om en lösning som kan tillgodose såväl kraven på ökad trafiksäkerhet som näringslivets behov av effektiva transporter. I det förslag till nationell plan för vägtransportsystemet 2004@2015 som är ute på remiss sker en viss ombyggnad av riksväg 40. Den viktiga delen från Haga till länsgränsen mot Västra Götaland har emellertid tagits bort ur planen.
En ombyggnad av riksväg 40 är mycket angelägen. Det är naturligt att hela riksväg 40 byggs ut till motorväg. Signalerna om att utbyggnaden nu försenas inger stor oro. Hur en utbyggnad ska finansieras är naturligtvis central. Ett alternativ som bland annat länsstyrelsen i Jönköping län har pekat på är så kallad PPP-finansiering (Public and Private Partnership).
Med anledning av vad som ovan anförts vill jag fråga statsrådet Ulrica Messing vilka åtgärder hon är beredd att vidta för att se till att utbyggnaden av riksväg 40 påskyndas.
Svar på skriftlig fråga 2002/03:877 besvarad av Ulrica Messing
Svar på fråga 2002/03:877 om ombyggnad av riksväg 40
Statsrådet Ulrica Messing
Tobias Krantz har frågat vilka åtgärder jag är beredd att vidta för att se till att utbyggnaden av riksväg 40 påskyndas.
Redan i sommar kommer Vägverket att utföra åtgärder för att höja trafiksäkerheten på riksväg 40 mellan Borås och Jönköping. På en omfattande del av sträckan kommer det att målas "2 + 1"-väg, vilket innebär att vägen omväxlande får två körfält åt ena hållet och ett åt andra hållet. Där vägbredden så medger sätts även mitträcke upp för att åstadkomma en mötesfri landsväg. Vidare påbörjas även utbyggnaden av trafikplats Kyllared i Borås.
När det gäller åtgärder på längre sikt fick Vägverket den 14 mars 2002 i uppdrag att upprätta ett förslag till nationell väghållningsplan för perioden 2004@2015. Vägverkets förslag ska lämnas till regeringen senast den 4 augusti i år. Fram till dess är det Vägverket som har ansvaret för att förankra åtgärdsförslagen genom ett remissförfarande.
Regeringen kommer efter den 4 augusti att granska Vägverkets förslag utifrån hur de föreslagna åtgärderna bidrar till uppfyllelse av de transportpolitiska målen. Jag har då också för avsikt att inleda en dialog med regionala intressenter kring väg- och järnvägsutbyggnader. Jag tänker inte nu föregripa den prövning som regeringen ska göra efter den 4 augusti.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.