Nya regler för miljöbilspremien
Skriftlig fråga 2015/16:318 av Gunilla Nordgren (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2015-11-12
- Överlämnad
- 2015-11-12
- Anmäld
- 2015-11-13
- Svarsdatum
- 2015-11-25
- Sista svarsdatum
- 2015-11-25
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Klimat- och miljöminister Åsa Romson (MP)
I regeringens budgetproposition för 2016 står att läsa att regeringen vill förlänga miljöbilspremien.
Det är positivt att regeringen avsätter medel för att fler ska kunna få del av premien. Det sker dock en nedsättning av den maximala nedsättningen och framför allt sänker regeringen premien för laddhybrider med hela 50 procent.
De som inte bor i städer eller tätortsnära har ofta längre körvägar och har en sämre tillgång till laddstolpar för elbilar och behöver ofta just en laddhybrid.
När nu regeringen inför olika premier för elbilar och laddhybrider vill jag ställa följande fråga till klimat- och miljöminister Åsa Romson:
Hur ser klimat- och miljöministern på att de föreslagna reglerna för miljöbilspremie innebär lägre premier för dem som bor på landsbygden eller i glesbygden och inte kan köra elbil utan behöver en laddhybrid?
Svar på skriftlig fråga 2015/16:318 besvarad av Klimat- och miljöminister Åsa Romson (MP)
Dnr M2015/03872/Kl | ||
Miljö- och energidepartementet |
Klimat- och miljöministern samt vice statsministern |
Till riksdagen
Svar på fråga 2015/16:318 av Gunilla Nordgren (M) Nya regler för
miljöbilspremien
Gunilla Nordgren har frågat mig hur jag ser på att de föreslagna reglerna för miljöbilspremie innebär lägre premier för dem som bor på landsbygden eller i glesbygden och inte kan köra elbil utan behöver en laddhybrid.
Supermiljöbilspremien infördes av den förra regeringen som ett tillfälligt stöd under 2012-2014 för att underlätta introduktionen av laddhybrider och elbilar. Premien sattes till max 40 000 kronor per supermiljöbil.
Regeringen har beslutat om att förlänga stödet i ytterligare två år, till och med 2016, och att förstärka anslaget med 132 miljoner kronor 2015 och 94 miljoner kronor 2016.
Skälet till att ytterligare medel behöver tillföras anslaget är att försäljningen av supermiljöbilar har ökat mer än förväntat. Under 2015 väntas antalet supermiljöbilar öka med nästan 50 procent jämfört med året
innan. En överväldigande majoritet av supermiljöbilspremien har hittills gått till laddhybrider och bara en liten del till elbilar. Elbilarna bidrar bättre till omställningen till en fossilfri fordonsflotta och ger bättre luftkvalitet. Samtidigt så är de dyrare varför det är motiverat att det finns ett extra incitament i supermiljöbilspremien för att elbilarna ska bli vanligare i trafiken.
Stockholm den 25 november 2015
Åsa Romson
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.