Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
ny flygplats på Södertörn
Skriftlig fråga 1998/99:772 av Pilsäter, Karin (fp)
Frågan är besvarad
- Inlämnad:
- 1999-06-24
- Besvarad:
- 1999-08-12
- Anmäld:
- 1999-09-14
Fråga 1998/99:772 av Karin Pilsäter (fp) till näringsministern om ny flygplats på Södertörn
den 24 juni
En ny civil flygplats på Södertörn har diskuterats i många år. Utredningar har avlöst varandra. I våras lämnade Luftfartsverket den senaste, i vilken flera olika alternativa lägen för en sådan flygplats presenterades. I ett pressmeddelande av den 27 maj meddelas att regeringen har givit Luftfartsverket i uppdrag att göra en fortsatt analys av hur flygplatskapaciteten i Stockholmsregionen kan tillgodoses. I pressmeddelandet står: "Tullinge ska i det fortsatta utredningsarbetet inte vara ett alternativ för reguljär luftfart".
Om detta avser alla alternativ som kan tänkas finnas i trakten av Tullinge, inklusive det i rapporten angivna alternativet Grödinge och det befintliga läget på F 18, eller om det endast avser det i rapporten angivna alternativet Tullinge Nord, med flygplatsläge på Lida friluftsområde framgår inte. Ej heller på vilka grunder just "Tullinge" avförs som utredningsobjekt. Det är min övertygelse att de boende i närområdet såväl som övriga intressenter inte anser att beskeden är tillräckligt klargjorda.
Med anledning av detta vill jag fråga näringsministern om beskedet i pressmeddelandet innebär att samtliga lägen i Tullinge med omnejd uteslöts som alternativ för reguljär luftfart.
Svar på skriftlig fråga 1998/99:772 besvarad av Näringsminister Björn Rosengren
Svar på fråga 1998/99:772 om ny flygplats på Södertörn
- Näringsminister Björn Rosengren
den 12 augusti
Karin Pilsäter har frågat mig om samtliga flygplatslägen i Tullinge med omnejd är uteslutna som alternativ för reguljär luftfart.
Regeringen har beslutat att Luftfartsverket inte skall fortsätta utreda Tullingelägena. Tullinge F 18 kan däremot tänkas vara ett alternativ för det allmänflyg som i dag finns på Bromma.
Luftfartsverket har nu fått i uppdrag att fördjupa analysen av hur flygplatskapaciteten i Stockholmsregionen kan tillgodoses. Verket skall i det fortsatta arbetet djupare analysera såväl tänkbara flygplatslägen som hur en eventuell ny flygplats skulle påverka Arlanda. Dessutom skall bl.a. konsekvenserna för miljön, hushållningen med mark- och vattenområden samt människors hälsa och säkerhet utredas ytterligare.
Övrigt om skriftliga frågan
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.