Ny älvförbindelse i Göteborg
Skriftlig fråga 2005/06:1555 av Torstensson, Åsa (c)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2006-05-08
- Inlämnad
- 2006-05-08
- Anmäld
- 2006-05-09
- Besvarad
- 2006-05-16
- Svar anmält
- 2006-05-16
- Besvarad
- 2006-05-17
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2005/06:1555 av Åsa Torstensson (c) till statsrådet Ulrica Messing (s)
Ny älvförbindelse i Göteborg
Infrastrukturminister Ulrica Messing har varit i Göteborg och lovat ny älvförbindelse för biltrafiken, en av göteborgarna efterlängtad förbindelse. Ministern anger att redan efter valet i september 2006 kommer Socialdemokraterna att ta upp investeringen i samband med en översyn av infrastrukturplanen. Förbindelsen beräknas kosta 3 miljarder kronor och statsrådet lovade start av bygget till år 2008@2009. I dagsläget har inte regeringen och dess stödpartier prioriterat någon älvförbindelse i den infrastrukturplan som sträcker sig fram till 2015. Förbindelsen fanns med i planen fram till 2004 men plockades bort då av Socialdemokraterna. Stödpartierna har inte visat intresse för dessa miljardsatsningar för biltrafiken och vägsatsningar likt Europaväg 6 har använts i många tidigare löftesval. Därför ställs nu många frågor kring löftet och därför blir min fråga till statsrådet Ulrica Messing:
Vad avser statsrådet att göra för att tydliggöra för göteborgarna att löftet om en ny älvförbindelse innebär att ca 3 miljarder kronor kommer att belasta regeringens budget och att förbindelsen genomförs enligt den tidsplan som statsrådet angett som möjlig, 2008@2009?
Svar på skriftlig fråga 2005/06:1555 besvarad av Ulrica Messing
Svar på frågorna 2005/06:1555 och 1556 om ny älvförbindelse i Göteborg
Statsrådet Ulrica Messing
Åsa Torstensson har frågat mig vad jag avser att göra för att tydliggöra för göteborgarna att löftet om en ny älvförbindelse innebär att ca 3 miljarder kronor kommer att belasta regeringens budget och att förbindelsen genomförs enligt den tidsplan som jag angett som möjlig, 2008@2009. Per Landgren har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att säkerställa en statlig finansiering för en ny älvförbindelse i Göteborg. Jag väljer att svara på båda frågorna samtidigt.
Låt mig först förklara att det är två stora statliga vägprojekt som nu diskuteras för att lösa den svåra trafiksituationen som råder på E 6 och anslutande vägar i Göteborg. Det är dels Partihallsförbindelsen, dels Götaälvförbindelsen.
Partihallsförbindelsen ska förbinda E 20 med riksväg 45. Den kommer därmed att avsevärt avlasta E 6 söder om Tingstadstunneln. Götaälvförbindelsen ska förbinda riksväg 45 med E 6 och den kommer att direkt avlasta Tingstadstunneln. Projekten har olika funktion, men de gränsar fysiskt till varandra. Båda projekten är angelägna för att lösa dagens problem med dålig framkomlighet och säkerhet. De kommer att minska det totala trafikarbetet i området, vilket har betydelse inte minst genom att de negativa miljöeffekterna i form av buller och luftföroreningar kommer att minska.
Partihallsförbindelsen ingår i Regional infrastrukturplan för Västra Götaland (den så kallade länsplanen) och är kostnadsberäknad till ca 1 miljard kronor. Regeringen prövar för närvarande projektets tillåtlighet enligt miljöbalken. Ärendet handläggs skyndsamt i Miljö- och samhällsbyggnadsdepartementet. När beslut om tillåtlighet finns ska Vägverket upprätta arbetsplan enligt väglagen.
Götaälvförbindelsen ingår för närvarande inte i någon långsiktig infrastrukturplan. Vägverket har i en ansökan om regeringens tillåtlighetsprövning uppgett en beräknad kostnad på drygt 2 miljarder kronor. Min avsikt är att förnyade överväganden ska göras av projektet, inklusive finansieringen, i den kommande halvtidsrevideringen av de långsiktiga infrastrukturplanerna som jag kommer att initiera i höst.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.