Nedskärningar inom transportforskningen

Skriftlig fråga 2010/11:418 av Bergström, Stina (MP)

den 1 april

Fråga

2010/11:418 Nedskärningar inom transportforskningen

av Stina Bergström (MP)

till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)

Regeringen har gjort nedskärningar på forskningsanslagen i den nationella planen med närmare 16 procent jämfört med Trafikverkets ursprungliga förslag. Det innebär nedskärningar på 600 miljoner kronor. Nu börjar konsekvenserna av denna politik att visa sig.

Ett exempel på forskning som drabbas av nedskärningar är den som bedrivs av Stiftelsen Bergteknisk Forskning, BeFo, den aktör som bedriver bergteknisk forskning i Sverige avseende infrastruktur i berg, såsom väg- och tågtunnlar. Om inget besked om anslag från Trafikverket på en rimlig nivå kommer före halvårsskiftet 2011 så kommer också möjligheterna till medfinansiering från annat håll att förloras, vilket leder till att BeFo får avvecklas under 2012. Därmed skulle all bergteknisk forskning i Sverige som avser infrastruktur upphöra. Den kommande tioårsperioden planeras investeringar i infrastruktur om närmare 500 miljarder kronor att genomföras. Av detta är mellan 100 och 150 miljarder kronor tunnlar och annan infrastruktur i berg. De samlade svenska FoU-anslagen på detta område består enbart av medel från BeFo, vars årliga omsättning ligger på drygt 10 miljoner kronor. Det motsvarar inte ens en promille av den bergtekniska branschens omsättning.

Detta ska också ses mot bakgrund av klimatförändringarna och urbaniseringen. Städerna skapar av utrymmesskäl ett större behov av att bygga under jord, samtidigt som stadsförtätningen leder till byggande på instabila markområden. Ökad nederbörd och avrinning i stora delar av Nordeuropa får direkta konsekvenser för markens egenskaper.

Avser statsrådet att agera för att öka Trafikverkets anslag till transportforskning?