neddragningar inom sjöfarten
Skriftlig fråga 1999/2000:845 av Bergström, Sven (c)
Frågan är besvarad
- Avslut
- Skriftlig fråga är färdigbehandlat
- Inlämnad:
- 2000-04-18
- Anmäld:
- 2000-04-25
- Besvarad:
- 2000-05-10
Fråga 1999/2000:845
av Sven Bergström (c) till näringsminister Björn Rosengren om neddragningar inom sjöfartenSjöfartsverket har i en treårsplan som överlämnats till regeringen visat på vilka besparingar man anser sig nödsakade att göra på grund av resursbrist. Om man inte får ytterligare 60 miljoner från staten blir man tvungen att dra in fyrar och utprickning i skärgården, dvs. 270 landmil av vattenvägar som riskerar att läggas ned. De farleder som är tänkta att bli kvar är de stora farlederna där handelssjöfarten går, och där man får in avgifter från rederierna som betalar utprickning och underhåll.
Om besparingarna blir ett faktum kan effekterna för de som bor i rena glebygdsförhållanden bli väldigt stora: kontakter med fastland och andra öar blir svårare, skolbåten tar längre tid, fiskebåtarna kan inte på ett säkert sätt använda de vanliga sjövägarna och mattransporter får ta omvägar och blir dyrare.
I dag får Sjöfartsverket 61 miljoner av staten för att sköta vissa uppgifter som handelssjöfarten inte betalar avgifter för. Enbart sjöräddningen för fritidsfolk och skärgårdsboende beräknas kosta ca 60 miljoner kronor. Risken är därför överhängande att besparingar drabbar säkerhetsarbetet.
Med anledning härav vill jag fråga näringsministern:
Vad avser ministern göra åt att flera farleder riskeras att läggas ned?

