Momsregler för lätta lastbilar
Skriftlig fråga 2005/06:93 av Brodén, Anita (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2005-10-10
- Anmäld
- 2005-10-11
- Besvarad
- 2005-10-19
- Svar anmält
- 2005-10-19
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 7 oktober
Fråga 2005/06:93 av Anita Brodén (fp) till finansminister Pär Nuder (s)
Momsregler för lätta lastbilar
Vi har nyligen tagit del av regeringens utfästelser att förenkla regelverket för företagare. Det är efterfrågat av många och en fråga som Folkpartiet liberalerna länge drivit.
En regel som infördes den 1 januari 1989 upplevs av många småföretagare som djupt orättvis och skulle snabbt behöva förändras. Moms kan dras av vid inköp av en lätt lastbil, försedd med lastflak med en totalvikt om högst 3 500 kilo. Samma regler gäller för en skåpbil under förutsättning att förarhytten är en separat karosserienhet i förhållande till skåpet.
Det krävs med andra ord en liten luftspalt för att bilen ska momsbefrias. Om man däremot köper en skåpbil där skåpet och hytten är sammanbyggda räknas fordonet som personbil och momsen får ej lyftas av.
Denna regel har fått till följd att diverse kåpor placeras på lastbilar för att kunna lösa både ett praktiskt och ett ekonomiskt problem. Oftast blir det dock en sämre lösning för tusentals företagare.
Ett enklare och mer rättvist system skulle givetvis vara att låta samtliga lätta lastbilar med en totalvikt om högst 3 500 kilo ges momsbefrielse. Samma momsregler bör gälla om bilen är skåpbil eller flakbil. Vid denna klassning får lastutrymmet inte användas för passagerare.
Är finansministern beredd att se över och göra denna regelförenkling?
Svar på skriftlig fråga 2005/06:93 besvarad av Pär Nuder
den 19 oktober
Svar på fråga 2005/06:93 om momsregler för lätta lastbilar
Finansminister Pär Nuder
Anita Brodén har frågat mig om jag är beredd att se över och göra en regelförenkling som innebär att momsbefrielse ges vid inköp av samtliga lätta lastbilar med en totalvikt om högst 3 500 kg, oberoende av om bilen är skåpbil eller flakbil.
Reglerna i mervärdesskattelagen (1994:200) som har betydelse för rätten till avdrag för ingående skatt vid förvärv av lätta lastbilar fick sin nuvarande utformning genom lagstiftning som trädde i kraft den 1 juli 1994. Reglerna utgör schablonregler som syftar till att åstadkomma en rimlig beskattning av den privata användning som kan förekomma.
I framställningar till Finansdepartementet har det begärts att de aktuella reglerna ska ändras, med hänvisning bland annat till att bestämmelserna är orättvisa i fråga om klassificering av skåpbilar. Mot den bakgrunden är jag medveten om att det finns ett behov av att se över regelverket. Det är dock inte lämpligt att överväga någon ändring av de svenska reglerna nu.
Det beror på att medlemsstaterna inom EU för närvarande behandlar ett förslag från kommissionen, KOM(2004) 728, som bland annat berör avdragsrätten för motorfordon. Medlemsstaterna är skyldiga att utforma sina mervärdesskattesystem i enlighet med de gemensamma och harmoniserade EU-regler som gäller på mervärdesskatteområdet. En eventuell förändring av de svenska reglerna bör därför anstå tills vidare. När den nämnda översynen på EU-nivå har avslutats kommer Finansdepartementet att ta ställning till de framställningar om ändring av avdragsreglerna för lätta lastbilar som kommit in till departementet.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.