Möjligheter att tanka biogas
Skriftlig fråga 2021/22:538 av Lars Beckman (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2021-12-09
- Överlämnad
- 2021-12-09
- Anmäld
- 2021-12-10
- Svarsdatum
- 2021-12-27
- Besvarad
- 2021-12-27
- Sista svarsdatum
- 2021-12-27
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Klimat- och miljöminister Annika Strandhäll (S)
I den omställning av fordonsflottan som nu sker vill många företag bidra till omställningen, men tyvärr är inte alla kommuner tillräckligt snabba på att ordna detaljplaner och markanvisningar. Gefle Dagblad skriver om åkerinäringen i Gävle som vill kunna ställa om sin fordonsflotta:
”Gävle är som ett svart hål för bilar som ska norrut, det kan tanka i Stockholmsområdet, sedan finns närmaste ställe i Sundsvall, säger Joakim Tuvér, ägare till Gävle Fjärrfrakt AB, som har ett tjugotal bilar i sin park som alla kör längre körningar. Det handlar om lastbilar som körs på flytande naturgas (LNG) och flytande biogas (LBG), ett miljövänligare drivmedel. I nuläget rullar drygt 350 bilar som körs på LNG och LBG på vägarna i Sverige och under 2022 beräknas 250 till tas i bruk. Vi har ambitionen att bli fossilfria och har sökt, men det är svårt att beställa dem när vi inte vet när vi kommer att kunna tanka här i Gävle, säger Jonas Forslund, delägare i Forslunds Bulktransport AB som förfogar över ett trettiotal bilar.”
Tidningen skriver vidare:
”Målet på nationell nivå i Sverige är att minska koldioxidutsläppen från vägtransporter med 70 procent fram till 2030 jämfört med 2010 års nivåer. Från det att man beställt in lastbil som går på flytande gas tar det upp till 45 veckor innan den är levererad. – Vi trodde att det här skulle kunna lösa sig snabbare och det är ju ingen direkt kostnad för kommunen. Vi kör våra bilar i ungefär sju år och vill inte köpa nya dieselbilar för flera miljoner som vi sedan kanske inte får köra, säger Joakim Tuvér.”
Kommunerna spelar en viktig roll i att säkerställa att detaljplaner upprättas för tankstationer och eventuell markanvisning för att de privata åkerierna i Sverige ska kunna ställa om sin fordonsflotta. Jag vill därför ställa följande fråga till klimat- och miljöminister Annika Strandhäll:
Vilka åtgärder avser klimat- och miljöministern att vidta för att det ska bli lättare att tanka med flytande biogas på fler orter än i dag?
Svar på skriftlig fråga 2021/22:538 besvarad av Klimat- och miljöminister Annika Strandhäll (S)
Svar på fråga 2021/22:538 av Lars Beckman (M)
Möjligheter att tanka biogas
Lars Beckman har frågat mig vilka åtgärder jag och regeringen avser att vidta för att det ska bli lättare att tanka flytande biogas på fler orter än idag.
Regeringens bedömning är att produktion av hållbara förnybara drivmedel bör främjas, liksom investeringar i produktion och distribution av biogas. Detta fastslås i den klimatpolitiska handlingsplanen (prop. 2019/20:65). Regeringen har vidtagit flera åtgärder under mandatperioden för att öka stödet till biogas. Exempelvis har 200 miljoner kronor satsats på ett innovationskluster för flytande biogas under perioden 2018–2022. Vidare har Statens energimyndighet haft i uppdrag att analysera behovet av och förutsättningarna för ytterligare styrmedel för biodrivmedelsanläggningar med nya tekniker, uppdraget redovisades i oktober 2021. Regeringen satsar också cirka 1,9 miljarder kronor mellan 2022–2024 för att bibehålla och öka den svenska biogasproduktionen.
Regeringen främjar etableringen av nya tankstationer genom det statliga investeringsstödet Klimatklivet. Klimatklivet har finansierat flera tankstationer runt om i Sverige. Regeringen har även utökat satsningarna på Klimatklivet med 800 miljoner kronor nästa år, från cirka 1,9 miljarder kronor 2021 till cirka 2,7 miljarder kronor 2022, vilket möjliggör än fler tankstationer för biogas.
Kommunerna har en viktig roll i etableringen av nya tankstationer. Såväl kommuner och andra organisationer, som t.ex. företag, har möjlighet att söka stöd för nya tankstationer för biogas genom Klimatklivet. Det regionala perspektivet är viktigt i etableringen av nya tankstationer och det statliga stödet i detta är angeläget. Därför är det olyckligt att oppositionens budget för 2022 helt avvecklar stödet till länsstyrelserna för att arbeta med och stödja den regionala klimatomställningen. Det riskerar att försvåra och skapa hinder för arbetet med omställning på lokal och regional nivå. Regeringen hade i stället föreslagit en satsning på den regionala klimatomställningen så att kommuner kan få mer hjälp av länsstyrelserna, exempelvis i den här sortens frågor.
Stockholm den 22 december 2021
Annika Strandhäll
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

