Till innehåll på sidan

människors säkerhet vid bristande framkomlighet

Skriftlig fråga 2000/01:1166 av Sandström, Åke (c)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2001-05-07
Anmäld
2001-05-15
Besvarad
2001-05-16

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 7 maj

Fråga 2000/01:1166

av Åke Sandström (c) till försvarsminister Björn von Sydow om människors säkerhet vid bristande framkomlighet

Med utgångspunkt i försvarsministerns intresse för problemen kring samhällets sårbarhet vill jag beskriva en aktuell situation med bäring på detta tema.

Vi har nu en situation i många delar av landets landsbygdsområden där vägarnas framkomlighet, eller brist på framkomlighet, medför att ambulanssjukvården har stora problem att ta sig fram och där räddningstjänstens uppgift att skydda och rädda liv blir omöjlig på grund av att det statliga vägnätet förfaller och blir oframkomligt. Dessa förhållanden är mycket påtagliga i mitt hemlän Västerbotten.

Mot den här beskrivna situationen vill jag ställa följande fråga till försvarsministern:

Vilka åtgärder är försvarsministern beredd att vidta för att den enskilda människans säkerhet ska kunna garanteras?

Svar på skriftlig fråga 2000/01:1166 besvarad av

den 16 maj

Svar på fråga 2000/01:1166 om människors säkerhet vid bristande framkomlighet

Näringsminister Björn Rosengren

Åke Sandström har frågat försvarsministern vilka åtgärder han är beredd att vidta för att den enskilda människans säkerhet ska garanteras.

Bakgrunden till Åke Sandströms fråga är att ambulanssjukvården har stora problem att ta sig fram på vissa delar av det statliga vägnätet och därmed inte kan fullgöra sin uppgift att skydda och rädda liv. Detta är enligt Åke Sandström mycket påtagligt i hans hemlän Västerbotten.

Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som svarar på frågan.

Låt mig först säga att jag delar Åke Sandströms oro gällande det statliga vägnätets standard i vissa delar i landet och de konsekvenser detta medför.

Regeringen föreslog därför i budgetpropositionen för år 2001 en ökad satsning på bärighet, tjälsäkring och rekonstruktion och har i Vägverkets regleringsbrev för år 2001 utökat den anslagspost som finansierar denna verksamhet med ca 50 % jämfört med år 2000 till 2 004 miljoner kronor år 2001.

Regeringens inriktning och medelstilldelning har konkret inneburit att för Västernorrlands län, Jämtlands län, Västerbottens län och Norrbottens län sammantaget, har anslagsmedlen för bärighet, tjälsäkring och rekonstruktion av statliga vägar år 2001 tredubblats, jämfört med den genomsnittliga årliga nivån för åren 1998@2000. Det innebär en ökning från en genomsnittlig nivå på 170 miljoner kronor för åren 1998@2000 till 480 miljoner kronor för år 2001.

Det är dessutom regeringens avsikt att fortsätta denna satsning på bärighet, tjälsäkring och rekonstruktion i enlighet med gällande länsplaner under kommande år.

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.