Mälarbanan i Sundbybergs centrum
Skriftlig fråga 2012/13:588 av Söder, Björn (SD)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2013-06-13
- Anmäld
- 2013-06-13
- Fördröjd
- Ärendet var fördröjt
- Besvarad
- 2013-06-20
- Svar anmält
- 2013-06-24
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 13 juni
Fråga
2012/13:588 Mälarbanan i Sundbybergs centrum
av Björn Söder (SD)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Trafikverket har kommit överens med Sundbybergs kommun om att när Trafikverket bygger Mälarbanans fyra spår genom centrala Sundbyberg kommer hela spårområdet att ligga under jord. Det nya avtalet innebär att Sundbyberg går in med 800 miljoner kronor i projektet och i utbyte blir ägare till 40 000 kvadratmeter mark ovanpå den övertäckta järnvägen.
Första etappen av Mälarbanan mellan Barkarby och Kallhäll ska enligt planen vara klar under 2016. Bedömningen är att bygget av andra etappen mellan Barkarby och Tomteboda kan påbörjas senast 2019 och vara färdigt senast 2025.
Stämmer denna bedömning fortfarande, och kan statsrådet garantera att tidplanen hålls, eller finns det möjligheter till tidigareläggande eller risker för förseningar?
Svar på skriftlig fråga 2012/13:588 besvarad av Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Svar på fråga
2012/13:588 Mälarbanan i Sundbybergs centrum
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Björn Söder har frågat mig om bedömningen stämmer att andra etappen av Mälarbanan, mellan Barkaby och Tomteboda, kan påbörjas senast den 2019 och vara färdig senast 2025 samt om jag kan garantera att tidsplanen hålls eller det finns möjligheter till tidigareläggande eller risker med förseningar.
Den 20 december 2012 gav regeringen Trafikverket och länsplaneupprättarna i uppdrag att ta fram förslag till ny nationell plan för utveckling av transportsystemet och länsplaner för perioden 2014–2025 utifrån regeringens intentioner och riktlinjer. I detta arbete skulle nya projekt utredas, analyseras och förankras. Arbetet omfattar även objekt i nu gällande planer som börjat byggas men som inte avslutats vid ingången av 2014, bland annat Mälarbanan, bandelen Tomteboda–Kallhäll.
Den 14 juni presenterade Trafikverket, i egenskap av ansvarig myndighet, ett förslag till ny nationell plan för perioden 2014–2025 för regeringen. Samma dag skickades förslaget ut på bred remiss och en öppen beredningsprocess inleds med möjlighet att lämna synpunkter till regeringen innan beslut fattas under våren 2014.
Eftersom Trafikverkets förslag är ute på remiss och därefter ska hanteras av regeringen kan jag inte i nuläget säga något mer precist angående Mälarbanan.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.