lokförarutbildning

Skriftlig fråga 2001/02:1451 av Svensson Smith, Karin (v)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2002-07-26
Besvarad
2002-08-15
Anmäld
2002-09-30

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 26 juli

Fråga 2001/02:1451

av Karin Svensson Smith (v) till näringsminister Björn Rosengren om lokförarutbildning

När SJ hade ensamrätt på tågtrafiken i Sverige tog det ansvar för att det utbildades ett erforderligt antal lokförare. Ingen har övertagit detta ansvar. Att utbilda ny personal är dyrt. En praktikplats kostar i genomsnitt 2 miljoner kronor. SJ och de andra tågoperatörerna lever under mycket knappa ekonomiska villkor. Brist på lokförare är en av anledningarna till trasslet i tågtrafiken. Särskilt i de tättbebyggda områdena inställs persontrafik dagligen på grund av att lokförare inte finns att tillgå. Statsmakterna bör ta ansvar för utbildningen av lokförare, åtminstone genom att betala praktikplatserna.

Jag vill fråga näringsminister Björn Rosengren:

Vad kommer ministern att göra för att understödja utbildning av lokförare?

Svar på skriftlig fråga 2001/02:1451 besvarad av näringsminister Björn Rosengren

den 15 augusti

Svar på fråga 2001/02:1451 om lokförarutbildning

Näringsminister Björn Rosengren

Karin Svensson Smith har frågat mig vad jag kommer att göra för att understödja utbildning av lokförare.

Frågan om kompetensförsörjningen inom järnvägssektorn har uppmärksammats på flera områden. Bl.a. har Banverket i sitt sektorsprogram redovisat ett handlingsprogram på såväl kort som lång sikt (fem@tio år). I dagarna har jag också fått besked via Branschföreningen Tågoperatörerna att branschen nu har enats om en gemensam utbildningsplan för lokförare. En gemensam utbildningsplan skapar möjligheter för en ökad rörlighet för lokförarna mellan olika bolag. En gemensam utbildningsplan skapar också möjligheter för fler utbildningsinstanser. Banverket samarbetar med Branschorganisationen Tågoperatörerna i det strategiska arbetet och enligt verksamhetsplanen 2002 har man för avsikt att undersöka det järnvägskompetensspecifika rekryteringsbehovet hos sina medlemmar fram till 2005.

Vidare pågår för närvarande Järnvägsutredningen (Dir. 2001:48) som lämnar sitt slutbetänkande i mars 2003. Då utredningen genomför en bred översyn av organisationen och lagstiftningen inom järnvägssektorn kan eventuellt frågan om kompetensförsörjning rymmas inom ramen för utredningen. Jag vill dock inte föregå utredningens arbete utan hänvisar till pågående utredning och Banverkets sektorsprogram 2002.

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.