likställande av svenska och utländska yrkesförare

Skriftlig fråga 1999/2000:1400 av Rådhström, Jan-Evert (m)

den 6 september

Fråga 1999/2000:1400

av Jan-Evert Rådhström (m) till justitieminister Laila Freivalds om likställande av svenska och utländska yrkesförare

Utländska yrkestrafikförare som befinner sig tillfälligt i Sverige, och som underlåter att betala böter för trafikbrott som de gör sig skyldiga till i samband med vistelsen här, är med nuvarande ordning i praktiken straffimmuna. Trafikutskottet har i två tillkännagivanden begärt att regeringen ska ändra på detta förhållande. Justitieministern har därvid hävdat att frågan endast kan lösas på EU-nivå.

Denna möjlighet finns i dag i norsk och dansk rätt. Nu har även Belgien, med giltighet från den 1 september i år, infört ett nytt system för bötfällning av bussföretag och åkerier, som vid kontroll visar brister i fråga om erforderliga dokument, kör- och vilotider och färdskrivare. Detta visar enligt min mening på att det inte är EU som är hindret. Den belgiska lagändringen går ut på att samtidigt som böterna höjs kraftigt, ska de i normalfallet betalas direkt "vid vägkanten". Om man inte godkänner detta förfarande får man i stället deponera en summa motsvarande bötesbeloppet, plus en avgift som ska täcka initialkostnaden för en rättslig process. Om man inte heller vill göra en sådan deposition kan fordonet beslagtas och i förlängningen säljas om det blir en fällande dom, och böter tillsammans med rättegångskostnader ej blir betalda.

Vad avser justitieministern vidta för åtgärder för att även Sverige ska införa ett system som likställer svenska och utländska trafikbrottslingar?