Legitimation vid persontransporter med buss
Skriftlig fråga 2023/24:682 av Mattias Eriksson Falk (SD)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2024-02-29
- Överlämnad
- 2024-02-29
- Anmäld
- 2024-03-01
- Svarsdatum
- 2024-03-13
- Sista svarsdatum
- 2024-03-13
- Besvarad
- 2024-03-13
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
I dag finns det krav på att taxiförare ska ha sitt taxikort synligt för passagerare som ett sätt för dessa att snabbt kunna säkerställa att chauffören får köra taxi. Där finns även personuppgifter om chauffören ifall något skulle hända. Taxikortet – taxiförarlegitimationen – kan för transporter med buss och lastbil i dag närmast motsvaras av yrkeskompetensbeviset. Dock är det inget tvång att detta ska vara synligt eller tillgängligt för passagerarna.
För att öka tryggheten för såväl passagerare som chaufförer skulle ett krav kunna införas om att legitimationer ska utfärdas och hållas tillgängliga för passagerarna att uppmärksamma, till exempel genom en fast punkt inne i fordonet eller genom att chauffören bär detta synligt på sig.
Jag vill därför fråga statsrådet Andreas Carlson följande:
Avser statsrådet att ta några initiativ med anledning av det anförda?
Svar på skriftlig fråga 2023/24:682 besvarad av Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2023/24:682 Legitimation vid persontransporter med buss
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2023/24:682 av Mattias Eriksson Falk (SD)
Legitimation vid persontransporter med buss
Mattias Eriksson Falk har frågat mig om jag avser att ta några initiativ till att en bussförares yrkeskompetensbevis ska vara synlig eller tillgängligt för passagerarna.
Det är viktigt att passagerarens trygghet och säkerhet är hög både vid transport med buss och taxi. Regelverken mellan buss- och taxitransporter skiljer sig åt bl.a. eftersom passageraren vid en taxiresa i många fall kan vara ensam i fordonet tillsammans med föraren medan det sällan är fallet vid en busstransport.
Vid kamerabevakning i kollektivtrafiken finns undantag från kravet på tillstånd till bevakning. Undantaget är tillämpligt när kamerabevakningen sker i ett färdmedel som används i kollektivtrafik på väg, järnväg, vatten, spårväg eller i tunnelbana och syftet med bevakningen är att förebygga, förhindra eller upptäcka brottslig verksamhet, utreda eller lagföra brott, förebygga, förhindra eller upptäcka störningar av allmän ordning och säkerhet eller olyckor eller begränsa verkningarna av sådana störningar eller inträffade olyckor. Kamerabevakning i kollektivtrafiken bidrar till ökad säkerhet för såväl passagerare som förare.
Under våren 2023 genomfördes en mätning av regelefterlevnaden bland de som utför beställningstrafik med buss av Transportstyrelsen och Polismyndigheten. Den s.k. tillståndsmätningen visade att regelefterlevnaden när det gäller innehav av rätt behörighet var hög. Även i de tidigare mätningarna har efterlevnaden av dessa regler varit närmast fullständig.
Jag ser i nuläget inget behov av att vidta några initiativ i frågan.
Stockholm den 12 mars 2024
Andreas Carlson
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.