Kycklingar som dör vid transport
Skriftlig fråga 2012/13:30 av Leander, Helena (MP)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2012-10-08
- Anmäld
- 2012-10-15
- Besvarad
- 2012-10-17
- Svar anmält
- 2012-10-17
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 8 oktober
Fråga
2012/13:30 Kycklingar som dör vid transport
av Helena Leander (MP)
till landsbygdsminister Eskil Erlandsson (C)
I dagarna rapporterar medierna att 160 000 kycklingar varje år dör vid transporter i Sverige. Vissa skadas redan vid lastningen, när kycklingarna sopas in i en maskin för att sedan packas in i lådor som lastas i långtradare. Andra dör av kvävning eller överhettning i de tätpackade lådorna under transporten. Varje enskilt djur har endast ett lågt ekonomiskt värde för transportören, och därför har låga transportkostnader tillåtits att sättas före djurens välbefinnande. För att ge djurens välbefinnande även ett ekonomiskt värde föreslog sanktionsavgiftsutredningen (SOU 2006:58) sanktionsavgifter för slaktdjurstransporter med höga dödlighetstal. Det har dock hittills varken blivit några sanktionsavgifter eller några andra åtgärder för att minska dödligheten vid kycklingtransporter.
Vad avser landsbygdsministern att göra för att minska antalet kycklingar som dödas och skadas vid transporter?
Svar på skriftlig fråga 2012/13:30 besvarad av Landsbygdsminister Eskil Erlandsson
Svar på fråga
2012/13:30 Kycklingar som dör vid transport
Landsbygdsminister Eskil Erlandsson
Helena Leander har frågat mig vad jag avser att göra för att minska antalet kycklingar som dödas och skadas vid transporter.
En grundläggande princip i regelverket om djurtransporter är att djur inte får transporteras på ett sådant sätt att de riskerar att skadas eller orsakas onödigt lidande. Tyvärr förekommer det att djur skadas och i vissa fall till och med avlider i samband med transport. Detta är naturligtvis mycket beklagligt. Givetvis ska den lagstiftning som finns följas! Om lagstiftningen inte följs kan länsstyrelserna ingripa med olika åtgärder, till exempel förelägganden och förbud. Därutöver kan det även bli aktuellt med böter eller fängelse.
Skydd av djur under transport är ett område som regleras genom gemensamma bestämmelser inom EU. Sverige driver på för att reglerna ska bli mer djurskyddsvänliga men inom EU råder det delade meningar om behovet av sådana ändringar. Vi använder oss redan i dag av den begränsade möjlighet som finns att meddela egna, skarpare djurskyddsregler. Denna möjlighet är begränsad till transporter som går inom vårt eget lands gränser. För sådana, nationella transporter, gäller i princip max åtta timmars transporttid för alla slaktdjur.
Regeringen har vidare uppdragit åt Jordbruksverket och Nationellt centrum för djurvälfärd vid Sveriges lantbruksuniversitet att ta fram ett underlag, baserat på nationell och internationell forskning, för att utarbeta förslag till åtgärder som enskilda djurhållare och transportörer kan vidta för att djurskyddet vid transporter ska höjas. Underlaget är även tänkt att kunna användas i arbetet med förhandlingar inom EU om regelverket.
En slutsats i uppdragsrapporten är bland annat att det är oerhört viktigt med kunskap för ett gott djurskydd vid transporter. När det gäller kycklingar är det bland annat mycket viktigt att inte ta med individer som inte är i skick att transporteras.
Jordbruksverket arbetar aktivt med kompetenshöjande åtgärder inom sektorn. Myndigheten har bland annat arbetat med handledningsmaterialet till djurtransportörer och man har även hållit utbildningar i hela landet för länsstyrelsernas djurskyddskontrollanter.
I syfte att förbättra kontrollen av djurtransporter har länsstyrelserna nyligen också inlett ett landsomfattande kontrollprojekt.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

