Krav för taxiförares trafiktillstånd
Skriftlig fråga 2005/06:407 av Hägg, Carina (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2005-11-18
- Inlämnad
- 2005-11-18
- Besvarad
- 2005-11-23
- Svar anmält
- 2005-11-23
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 18 november
Fråga 2005/06:407 av Carina Hägg (s) till statsrådet Ulrica Messing (s)
Krav för taxiförares trafiktillstånd
Taxitrafik är en form av yrkesmässig trafik. Enligt yrkestrafiklagen får yrkesmässig trafik endast bedrivas av den som har trafiktillstånd. Men vad händer med trafiktillståndet för den som bevisligen är inblandad i prostitution? Vi vet att enskilda innehavare av taxitillstånd har kopplingar till prostitution. Det borde vara så att trafiktillstånd dras in eller inte kan erhållas då en koppling till prostitution föreligger. I dag är så inte fallet.
Utgångspunkten för prövning av lämpligheten hos sökande eller den som har tillstånd måste vara en helhetsbedömning av vederbörandes vandel. Då måste ett så allvarligt brott som prostitution och koppling till människohandel beaktas. Tillståndsgivningen måste användas som ett av många instrument i kampen mot prostitution och människohandel.
Jag vill fråga statsrådet vilka åtgärder hon är beredd att vidta för att tillståndsgivningen för taxiförare ska bli ett instrument i kampen mot prostitution och människohandel.
Svar på skriftlig fråga 2005/06:407 besvarad av Ulrica Messing
den 23 november
Svar på fråga 2005/06:407 om krav för taxiförares trafiktillstånd
Statsrådet Ulrica Messing
Carina Hägg har frågat mig vilka åtgärder jag är beredd att vidta för att tillståndsgivningen för taxiförare ska bli ett instrument i kampen mot prostitution och människohandel.
Jag vill först poängtera att jag delar Carina Häggs syn på att det är viktigt att vi med olika medel arbetar för att bekämpa prostitution och människohandel. Jag känner exempelvis till att vissa kommuner har etiska regler som ingår som ett krav i deras upphandlingar av taxitjänster och syftar till att förebygga bland annat prostitution och människohandel. Jag förutsätter även att taxibranschen tar ett eget ansvar för att deras medarbetare besitter djupa kunskaper om problemet och dess konsekvenser för utsatta kvinnor.
För att kunna erhålla ett trafiktillstånd till alla slag av yrkesmässig trafik gäller enligt yrkestrafiklagen (YTL) att personen i fråga, efter särskild prövning, bedöms som lämplig att driva verksamheten. I lämplighetsbedömningen ingår bland annat att pröva ansökan med hänsyn till yrkeskunnande, ekonomiska förhållanden och gott anseende. Kravet på gott anseende anses inte vara uppfyllt om personen dömts för allvarliga brott. Vidare uppställs i YTL ett antal krav för erhållande av taxiförarlegitimation. Ett av kraven är att den sökande i fråga om laglydnad bedöms vara lämplig att tjänstgöra som förare i taxitrafik.
Både trafiktillstånd och taxiförarlegitimationer kan återkallas. Trafiktillstånd kan återkallas om tillståndshavaren har dömts för allvarliga brott och taxiförarlegitimationen återkallas om innehavaren genom brottslig gärning har visat sig olämplig.
Mot bakgrund av detta anser jag att kontrollen av både trafiktillståndsinnehavare och innehavare av taxiförarlegitimation är tillräcklig och redan i dag kan fungera som ett av flera instrument i kampen mot all typ av brottslighet.
Jag vill avslutningsvis betona att det finns särskild anledning att rikta uppmärksamhet mot så kallad svarttaxiverksamhet. Undersökningar visar att med svarttaxi förekommer också annan allvarlig brottslighet, som exempelvis våldtäkter och rån. Jag förbereder därför för närvarande en proposition till riksdagen med lagförslag som syftar till att bekämpa svarttaxiverksamhet.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.