konkurrensen inom inrikesflyget
Skriftlig fråga 2000/01:1548 av Hansson, Roy (m)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2001-08-06
- Besvarad
- 2001-08-16
- Anmäld
- 2001-09-18
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 6 augusti
Fråga 2000/01:1548
av Roy Hansson (m) till näringsminister Björn Rosengren om konkurrensen inom inrikesflygetPå senare tid har såväl Konkurrensverket som andra myndigheter påtalat vikten av ökad konkurrens inom inrikesflyget. Sedan april 2001 finns mer än en operatör för flygtrafiken till och från Gotland. Utredaren av Gotlandstrafiken, Berit Rollén, som enligt direktiven även skulle granska flygtrafiken, konstaterade tidigare att det finns konkurrens inom flyget till och från Gotland.
Trots detta konstaterande tyder mycket på att det just nu kan föreligga en risk att en av aktörerna inom inrikesflyget till och från Gotland utnyttjar sin dominerande ställning, vilket kan leda till att nuvarande konkurrens på linjen upphör.
Mot bakgrund av ovanstående vill jag ställa följande fråga till näringsministern:
Avser statsrådet vidta åtgärder för att säkerställa fortsatt och ökad konkurrens inom inrikesflyget, inklusive flygtrafiken till och från Gotland?
Svar på skriftlig fråga 2000/01:1548 besvarad av näringsminister Björn Rosengren
Svar på fråga 2000/01:1548 om konkurrensen inom inrikesflyget
Näringsminister Björn Rosengren
Roy Hansson har frågat mig om jag avser vidta åtgärder för att säkerställa fortsatt och ökad konkurrens inom inrikesflyget, inklusive flygtrafiken till och från Gotland.
Inför flygets avreglering i början av 1990-talet var förhoppningarna stora om att det skulle skapas en god konkurrens på flygmarknaden, vilket i sin tur skulle leda till ett bra utbud och sänkta priser. I dag kan vi konstatera att dessa förhoppningar hittills inte infriats.
Jag är bekymrad över situationen inom inrikesflyget generellt sett. Gotlandsflygs etablering är därför glädjande. Jag delar Berit Rolléns uppfattning att det i dagsläget finns en viss konkurrens just vad gäller trafiken till och från Gotland och min förhoppning är att detta kan vara startpunkten på en utvecklad konkurrens inom inrikesflyget.
Vad beträffar tillsynen över att konkurrensreglerna följs är detta en fråga för de konkurrensvårdande myndigheterna.
Luftfartsverket har utrett möjligheterna för staten att ta ett större ansvar för olönsam flygtrafik i huvudsak till och från framför allt inlandskommunerna. Myndigheten drar i sin rapport slutsatsen att staten bör ta ett större ansvar för denna trafik. Rikstrafiken har, bl.a. mot bakgrund av Luftfartsverkets rapport, föreslagit regeringen att staten ska införa allmän trafikplikt och upphandla trafik till och från ett antal flygplatser. Ärendet bereds för närvarande inom Regeringskansliet.
Vidare har regeringen uppdragit åt Luftfartsverket att kartlägga marknadssituationen för inrikesflyget och hur den påverkar målen för regionalpolitiken och transportpolitiken, samt lämna förslag till åtgärder. I uppdraget ligger bl.a. att kartlägga och analysera dagens marknadssituation med avseende på priser, utbud och servicenivå samt att föreslå åtgärder som kan öka konkurrensen på och om marknaden för inrikesflyg. Uppdraget ska redovisas senast den 15 november 2001.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

