kombitrafik

Skriftlig fråga 2000/01:370 av Bergström, Sven (c)

den 30 november

Fråga 2000/01:370

av Sven Bergström (c) till näringsminister Björn Rosengren om kombitrafik

Godstrafiken spås öka markant inom de kommande tio åren. Prognoserna visar att godstrafiken på lastbil inom denna period kommer att öka med 40 %. Motsvarande siffra för järnvägen är 8 %. Förhållandet borde egentligen vara tvärtom. Den prognosticerade utvecklingen på godssidan ställer stora krav på att ställa om transportsystemet i mer miljövänlig riktning. Om den prognosticerade utvecklingen tillåts fortgå kommer miljöbelastningen att öka. Vad vi i stället behöver är ett grönt transportsystem.

Vägtrafiken som i dag nästan till hundra procent baseras på fossila bränslen är en mycket stor bidragande orsak till mänsklighetens påverkan på den naturliga växthuseffekten. Växthuseffekten riskerar på ett allvarligt sätt att undergräva människors möjligheter att bo och leva i många områden av världen. För att vi ska nå de uppsatta miljömålen krävs att transportsystemet blir uthålligt och grönt. En viktig komponent i denna strävan är att flytta gods från lastbil till järnväg där så är möjligt. Prognoserna för godstransporternas utveckling visar med all önskvärd tydlighet att arbetet med att underlätta kombitrafik måste intensifieras. Ett exempel på underlättande av kombitrafik är att tillse att det finns järnvägsspår fram till hamnar samt att omlastningscentraler finns. Det gäller att klara hela kedjan av transporter oavsett vilket transportslag som används. Ett effektivt sammanhållet transportsystem där de olika transportslagen samverkar är av yttersta vikt.

Mot bakgrund av ovanstående vill jag fråga näringsministern:

Vad avser näringsministern göra för att underlätta kombitrafik?