kombitrafik

Skriftlig fråga 2000/01:370 av Bergström, Sven (c)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2000-12-07
Anmäld
2000-12-12
Besvarad
2000-12-13

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 30 november

Fråga 2000/01:370

av Sven Bergström (c) till näringsminister Björn Rosengren om kombitrafik

Godstrafiken spås öka markant inom de kommande tio åren. Prognoserna visar att godstrafiken på lastbil inom denna period kommer att öka med 40 %. Motsvarande siffra för järnvägen är 8 %. Förhållandet borde egentligen vara tvärtom. Den prognosticerade utvecklingen på godssidan ställer stora krav på att ställa om transportsystemet i mer miljövänlig riktning. Om den prognosticerade utvecklingen tillåts fortgå kommer miljöbelastningen att öka. Vad vi i stället behöver är ett grönt transportsystem.

Vägtrafiken som i dag nästan till hundra procent baseras på fossila bränslen är en mycket stor bidragande orsak till mänsklighetens påverkan på den naturliga växthuseffekten. Växthuseffekten riskerar på ett allvarligt sätt att undergräva människors möjligheter att bo och leva i många områden av världen. För att vi ska nå de uppsatta miljömålen krävs att transportsystemet blir uthålligt och grönt. En viktig komponent i denna strävan är att flytta gods från lastbil till järnväg där så är möjligt. Prognoserna för godstransporternas utveckling visar med all önskvärd tydlighet att arbetet med att underlätta kombitrafik måste intensifieras. Ett exempel på underlättande av kombitrafik är att tillse att det finns järnvägsspår fram till hamnar samt att omlastningscentraler finns. Det gäller att klara hela kedjan av transporter oavsett vilket transportslag som används. Ett effektivt sammanhållet transportsystem där de olika transportslagen samverkar är av yttersta vikt.

Mot bakgrund av ovanstående vill jag fråga näringsministern:

Vad avser näringsministern göra för att underlätta kombitrafik?

Svar på skriftlig fråga 2000/01:370 besvarad av

den 13 december

Svar på fråga 2000/01:370 om kombitrafik

Näringsminister Björn Rosengren

Sven Bergström har frågat mig vad jag avser att göra för att underlätta kombitrafik. jag håller med frågeställaren om att utvecklandet av ett effektivt och långsiktigt hållbart godstransportsystem är en prioriterad fråga. Framtidens godstransporter måste både vara attraktiva för kunderna, dvs. uppfylla deras krav på transportkvalitet i olika former, och hållbara ur samhällets olika aspekter, bl.a. ekologiskt. Ökad kombitrafik kan vara ett av många medel för detta. Regeringen tillsatte mot denna bakgrund Godstransportdelegationen vari, som frågeställaren säkert känner till, ingår både varuägare, transportörer och statliga myndigheter. Delegationen har som uppgift att till i juni nästa år för regeringen redovisa en samlad trafikslagsövergripande strategi för effektiva och hållbara godstransporter. Enligt vad jag har erfarit diskuterar delegationen bl.a. de frågeställningar som Sven Bergström nämner.

Banverket är dessutom numera utpekat sektorsansvarigt verk för även kombitrafiken. Banverket arbetar för närvarande på regeringens uppdrag med en sektorsstrategi som ska presenteras för regeringen i vår.

Det kan slutligen vara lämpligt att påminna om att kombitrafiken, som har sin största styrka på långa transportavstånd, i dag påverkas negativt av den otillfredsställande situationen vad gäller godstransporter på järnväg inom den europeiska unionen, såväl vad gäller marknadstillträde som avgiftssättning. Den svenska regeringen arbetar därför aktivt och på bred front för att få till stånd snabba förändringar inom Europas bansektor, till gagn för kombitåg och andra former av järnvägstransporter.

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.