Kollektivtrafik
Skriftlig fråga 2006/07:751 av Axelsson, Christina (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2007-03-01
- Inlämnad
- 2007-03-01
- Besvarad
- 2007-03-07
- Svar anmält
- 2007-03-12
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga
2006/07:751 Kollektivtrafik
av Christina Axelsson (s)
till statsrådet Åsa Torstensson (c)
I Sverige står vi inför den stora utmaningen att ställa om transporterna till ett långsiktigt hållbart system. Framtida transportsystem måste bidra till ekonomisk och social utveckling utan att tära på naturens resurser. Kollektivtrafiken är ett sådant transportsystem. Det är även en grundläggande samhällsservice och är för många det enda resealternativet.
Privatbilismen har många fördelar men vi måste ha en rimlig balans mellan privatbilism och kollektivtrafik. Kollektivtrafiken ger totalt sett mindre skadliga utsläpp än privatbilismen och medverkar till en bättre trafiksäkerhet. Den borgerliga regeringens inriktning att intäkterna från ett eventuellt kommande trängselskatteförsök i Stockholm inte ska användas till kollektivtrafiksatsningar är oroväckande ur både miljö- och jämlikhetsperspektiv.
Den begränsade förståelsen hos borgerliga partier för kollektivtrafikens betydelse inger oro. Det nya och mer differentierade taxesystemet i Stockholms läns kollektivtrafik är ytterligare ett exempel på en politik som minskar det kollektiva resandet.
Min fråga till statsrådet är:
Vilka initiativ avser statsrådet att ta för att stimulera fler att resa kollektivt?
Svar på skriftlig fråga 2006/07:751 besvarad av Statsrådet Åsa Torstensson
Svar på fråga
2006/07:751 Kollektivtrafik
Statsrådet Åsa Torstensson
Christina Axelsson har frågat mig vilka initiativ jag avser att ta för att stimulera fler att resa kollektivt.
Jag anser att en välfungerande kollektivtrafik är av stor betydelse för framtidens Sverige. En effektiv och attraktiv kollektivtrafik bidrar till fler jobb och växande företag, ger livskraft i all delar av Sverige och bättre miljö. Därför är det viktigt att ha moderna och välfungerande kommunikationer som underlättar vardagen för människor och företag.
Skattesubventioner anser jag inte vara en långsiktig lösning för driften av kollektivtrafiken. I stället måste de ökade intäkterna komma från en ökande skara resenärer.
Som ett resultat av propositionen Moderna transporter (prop. 2005/06:160) har Banverket och Vägverket fått i uppdrag att gemensamt ta fram ett nationellt handlingsprogram för kollektivtrafikens långsiktiga utveckling. Ett heltäckande handlingsprogram inklusive långsiktiga åtgärder ska redovisas till regeringen senast den 31 december 2007.
Jag avser inte att vidta några åtgärder innan Vägverket och Banverket har presenterat sitt handlingsprogram.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.