Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

katrineholmsbornas pendlingsmöjligheter

Skriftlig fråga 2003/04:1344 av Tiefensee, Roger (c)

Frågan är besvarad

Händelser

Anmäld
2004-06-16
Inlämnad
2004-06-16
Besvarad
2004-06-28
Svar anmält
2004-09-14

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 16 juni

Fråga 2003/04:1344

 av Roger Tiefensee (c) till statsrådet Ulrica Messing om katrineholmsbornas pendlingsmöjligheter

I juni 2005 går avtalet ut mellan Rikstrafiken och Mälab angående persontrafiken på järnvägssträckan mellan Uppsala-Västerås-Eskilstuna-Norrköping (UVEN). Rikstrafiken beslutade vid sitt styrelsemöte i mars i år att inte förnya avtalet för persontrafiken på denna sträcka.

UVEN berör Eskilstuna, Flen och Katrineholm. Sträckan är viktig för arbetspendlingen och för studiemöjligheterna @ Mälardalens högskola samt Linköpings universitet och Campus Norrköping. Om avtalet inte förnyas riskeras dessutom tågstoppen i Katrineholm för vidare färd mot Göteborg och Malmö eftersom Katrineholm i dag fungerar som en knutpunkt mellan västra och östra stambanan.

Om Rikstrafiken framhärdar i sitt beslut att inte förnya avtalet för persontrafiken på UVEN får detta oerhörda konsekvenser för Katrineholm genom försämrade pendlingsmöjligheter till arbete och högskolestudier och minskat antal tågstopp. Pendlingsmöjligheterna ska utvecklas inte avvecklas.

Med anledning av ovanstående vill jag fråga Ulrika Messing:

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att persontrafiken mellan Uppsala och Norrköping med tågstopp i Katrineholm kan fortsätta när nuvarande avtal mellan Rikstrafiken och Mälab går ut i juni 2005?

Svar på skriftlig fråga 2003/04:1344 besvarad av Ulrica Messing

den 23 juni

Svar på fråga 2003/04:1344 om katrineholmsbornas pendlingsmöjligheter

Statsrådet Ulrica Messing

Roger Tiefensee har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att persontrafiken mellan Uppsala och Norrköping med tågstopp i Katrineholm kan fortsätta när nuvarande avtal mellan Rikstrafiken och Mälab går ut i juni 2005.

Det är Rikstrafiken som för statens räkning gör bedömningar om vilken trafik som är mest angelägen för staten att stödja. Rikstrafiken kartlägger bristerna i den långväga kollektivtrafiken och gör en samhällsekonomisk bedömning av vilken trafik som behöver upphandlas och vilket trafikslag som ska väljas. De av riksdagen fastställda transportpolitiska målen utgör grunden för Rikstrafikens överväganden vid upphandlingar.

Rikstrafiken har begränsade ekonomiska ramar och måste göra sina prioriteringar med utgångspunkt från tillgängliga medel. Som en följd av den prioritering Rikstrafiken senast gjort kommer inte tågtrafiken på sträckan Uppsala-Norrköping få fortsatt ekonomiskt stöd från och med sommaren 2005. Det är min förhoppning att det i fortsättningen kommer att vara möjligt för huvudmännen själva att bedriva trafiken med liknande upplägg som tidigare.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.