Investeringar i vägar i Jönköpings län

Skriftlig fråga 2007/08:191 av Hägg, Carina (s)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2007-10-30
Anmäld
2007-10-30
Besvarad
2007-11-07
Svar anmält
2007-11-12

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 30 oktober

Fråga

2007/08:191 Investeringar i vägar i Jönköpings län

av Carina Hägg (s)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

Kommunikationsminister Åsa Torstensson har besökt Jönköping län, varvid behovet av investeringar i länets vägar fördes fram. Information om detta har även lämnats i riksdagen.

De medel för investeringar i vägar, som de borgerliga partierna tidigare har utlovat, har jag inte kunnat återfinna i statsbudgeten hittills, trots att behoven är stora. Investeringarna är också en förutsättning för länets fortsatta utveckling, vilket också har väl dokumenterats, inte minst lokalt.

Eftersom inga medel finns avsatta i statsbudgeten för investeringar i vägar i Jönköpings län vill jag fråga statsrådet när hon kommer att lämna förslag till medel för detta ändamål.

Svar på skriftlig fråga 2007/08:191 besvarad av Statsrådet Åsa Torstensson

den 7 november

Svar på frågorna

2007/08:190 Investeringar i järnvägar i Jönköpings län

2007/08:191 Investeringar i vägar i Jönköpings län

Statsrådet Åsa Torstensson

Carina Hägg har frågat mig när jag kommer att lämna förslag i statsbudgeten till medel för investeringar i vägar respektive järnvägar i Jönköpings län. Jag väljer att svara gemensamt på de båda frågorna.

Carina Hägg ställer sina frågor mot bakgrund av att hon hittills i budgetpropositionen inte kunnat återfinna de medel för investeringar i vägar och järnvägar som de borgerliga partierna tidigare har utlovat.

Regeringen prioriterar drift och underhåll av befintlig infrastruktur eftersom detta ger en direkt effekt på såväl förutsättningarna att kunna bedriva näringslivsverksamhet som förutsättningar för den enskilde resenären att få ihop arbete, fritid och familjeliv. Regeringen föreslår därför i budgetpropositionen att ytterligare 815 miljoner kronor används till drift och underhåll av vägar och järnvägar under 2008. Regeringen satsar dessutom 385 miljoner kronor på investeringar i vägar. Detta är en väsentlig, om än kan man tycka överflödig, sakupplysning till frågeställaren, som säger sig inte kunnat återfinna några sådana medel i statsbudgeten.

När det sedan gäller den långsiktiga infrastrukturplaneringen gav regeringen i november 2006 Banverket och Vägverket i uppdrag att revidera nu gällande nationell banhållningsplan respektive nationell plan för vägtransportsystemet för perioden 2004–2015 eftersom det fanns brister i planerna som den tidigare regeringen fastställt. Bristerna gäller främst tidsplaner och kostnadsberäkningar för olika projekt. Remissbehandlade förslag överlämnades till regeringen under sommaren. Förslagen bereds för närvarande och regeringen har för avsikt att senare under 2007 fastställa reviderad banhållningsplan och väghållningsplan för 2004–2015. Jag kan med hänsyn till det pågående arbetet för närvarande inte uttala mig om enskilda infrastrukturprojekts framtid.

Regeringen har även inlett arbetet med en ny planeringsomgång för transportinfrastrukturen, som ska avse perioden 2010–2019. Som ett första steg har ett antal myndigheter haft i uppdrag ett utarbeta ett underlag för en kommande proposition om infrastruktur, som regeringen planerar att lägga under mars 2008. Underlagen har remissbehandlats och bereds för närvarande inom Regeringskansliet. 

När riksdagen sedan beslutat med anledning av förslagen i propositionen kommer ett skede då en mer konkret diskussion om prioriteringar av olika åtgärder äger rum. Regeringen är angelägen om att det regionala utvecklingsarbete som bedrivs i länen tas till vara. En aktiv dialog förs därför med länen eller i förekommande fall regionala självstyrelseorgan.

Det är min fasta övertygelse att vi får en mer effektiv användning av statens medel genom denna sammanhållna process med regional delaktighet, jämfört med om vi hade en ordning där regeringen fattade separata beslut för varje större väg eller järnväg i landet.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.