Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

integrationen i Öresund

Skriftlig fråga 2000/01:1496 av Thalén Finné, Ewa (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2001-07-05
Besvarad
2001-08-17
Anmäld
2001-09-18

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 5 juli

Fråga 2000/01:1496

 av Ewa Thalén Finné (m) till finansminister Bosse Ringholm om integrationen i Öresund

När Öresundsbron fyller ett år har ännu inte arbetsmarknaden jämkats samman över sundet. Krånglig byråkrati och skilda skattesystem gör det besvärligt att jobba på andra sidan. Ska fler ta steget till att pendla råder inget tvivel om att regelsystemet måste bli mer samstämmigt.

Ett exempel är de orimliga och krångliga reglerna för tjänstebilar. Ett exempel som förekommit i rapporteringen är läkemedelsbolaget Novo Nordisk som förlorat många danska medarbetare på grund av att gränsgångarreglerna är så osmidiga. Anställda med tjänstebil dubbelbeskattas och subventionen av en anställds pendlarkort för att ta sig över bron, räknas som en tjänsteförmån med följd att företaget betalar den redan dyra pendlingsavgifen för bron tre gånger.

Att som dansk köra den svenska firmabilen till Danmark är tydligen olagligt och kan resultera i böter på upp till ½ miljon kronor. För att slippa böter kan den svenska verksamheten registrera bilen kvartalsvis i Danmark. Detta kostar dock en hel del, närmare bestämt 3 % av bilens värde samt ytterligare 1,5 % i tillägg. Såväl företag som skattemyndigheter i regionen vittnar om dessa problem för integrationen i Öresund.

Mot bakgrund av ovanstående vill jag ställa följande fråga till finansministern:

Vilka åtgärder avser statsrådet vidta för att komma till rätta med de problem, inte minst på bilområdet, som hindrar integrationen i Öresundregionen?

Svar på skriftlig fråga 2000/01:1496 besvarad av finansminister Bosse Ringholm

den 17 augusti

Svar på fråga 2000/01:1496 om integrationen i Öresund

Finansminister Bosse Ringholm

Ewa Thalén Finné har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att komma till rätta med de problem som hindrar integrationen i Öresundsregionen. De aspekter som berörs i frågan handlar om reglerna för tjänstebilar.

Enligt det nordiska skatteavtalet beskattas ibland en inkomst delvis i Sverige och delvis i Danmark. Detta gäller t.ex. i vissa situationer om en anställd regelmässigt arbetar i båda länderna. Någon dubbelbeskattning ska däremot inte förekomma. För en i Sverige bosatt person innebär reglerna @ både till den del inkomsten består av kontant ersättning och till den del den består av förmåner @ att en inkomst ska tas till beskattning antingen i Sverige eller i Danmark. Om enligt skatteavtalet en viss inkomst, eller del av en inkomst, ska beskattas i Danmark ska Sverige avstå från att beskatta inkomsten i fråga.

I enskilda fall kan naturligtvis inträffa att svenska och danska myndigheter tolkar avtalet olika och en inkomst därigenom initialt kommer att bli föremål för dubbelbeskattning. Detta är inte någon unik situation utan inträffar då och då i förhållande till i princip alla länder med vilka vi har skatteavtal.

Enligt artikel 28 i skatteavtalet (SFS 1996:1512) finns en väg anvisad för att komma till rätta med en sådan dubbelbeskattning. Efter ansökan kan den behöriga myndigheten i hemviststaten inleda diskussioner med behörig myndighet i den andra staten i syfte att undanröja dubbelbeskattningen. Enligt förordningen (1998:1314) om tillämpning av dubbelbeskattningsavtalet mellan de nordiska länderna är Riksskatteverket behörig myndighet i Sverige.

Det befintliga regelverket innebär därför att eventuell dubbelbeskattning kan undanröjas.

Den andra aspekten som berörs i frågan gäller den särskilda skatt som i Danmark tas ut vid registreringen av bilar (s.k. registreringsavgift). Någon motsvarande skatt tas inte ut i Sverige. För att förhindra missbruk har man i Danmark sett sig föranlåten att införa särskilda regler i fall när en i Danmark bosatt person har tillgång till en utlandsregistrerad bil. Detta är naturligtvis fråga om rent intern lagstiftning i Danmark. Området är emellertid också föremål för reglering på EU-nivå. Det är varken möjligt eller lämpligt av mig att närmare kommentera dessa aspekter av dansk lagstiftning.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.