inrättande av en vägtrafikinspektion

Skriftlig fråga 1998/99:809 av Svensson Smith, Karin (v)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
1999-07-21
Anmäld
1999-07-27
Besvarad
1999-08-12

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

Fråga 1998/99:809 av Karin Svensson Smith (v) till näringsministern om inrättande av en vägtrafikinspektion

den 21 juli

 

Trenden med färre döda i trafiken har brutits. Olyckstalen för 1999 tyder på en fortsatt olycklig utveckling, risken att antalet döda ökar finns. Både i Stockholm och i Skåne har dödsolyckorna ökat, antalet svårt skadade ligger på konstant nivå sedan 1996. Detta rimmar illa med riksdagens beslut om nollvisionen, att ingen skall dö i trafiken.

En enig riksdag har den 5 maj 1999 beslutat om inrättandet av en vägtrafikinspektion som skall överta ansvaret från Vägverket att utreda trafikolyckor. Införande av en oberoende vägtrafikinspektion skulle leda till bättre analys av trafikolyckor vilket sannolikt skulle leda till bättre och klokare förslag och beslut om trafiksäkerhetsbevarande åtgärder. Jag har inte hört näringsministern kommentera inrättandet av en vägtrafikinspektion efter beslutet i riksdagen.

Mot bakgrund av ovanstående vill jag fråga näringsministern:

 

När kommer näringsministern att verkställa riksdagens beslut?

 

 

Svar på skriftlig fråga 1998/99:809 besvarad av Näringsminister Björn Rosengren

Svar på fråga 1998/99:809 om inrättande av en vägtrafikinspektion
    Näringsminister Björn Rosengren

den 12 augusti

 

Karin Svensson Smith har frågat mig om när jag kommer att verkställa riksdagens beslut om att inrätta en vägtrafikinspektion.

I 11-punktsprogrammet för ökad trafiksäkerhet som jag presenterade i april aviserades att nollvisionens synsätt om ett delat ansvar för en säker vägtrafik skall klargöras. Regeringen har nu beslutat att närmare utreda ansvaret för en säker vägtrafik. Avsikten med denna utredning är att med utgångspunkt i nollvisionen analysera brister i nuvarande lagstiftning avseende ansvaret för en säker vägtrafik och föreslå lämpliga regler för vägtransportsystemet.

I detta sammanhang skall även övervägas inrättandet av en från systemutformarna fristående vägtrafikinspektion och förslag skall lämnas till hur en sådan inspektion kan organiseras samt vilka uppgifter och befogenheter den kan ha och hur den kan finansieras.

Ett beslut om och när en vägtrafikinspektion skall inrättas måste sålunda avvakta redovisningen av utredningen Ansvaret för en säker vägtrafik. Uppdraget avses att redovisas senast den 1 maj 2000.

Jag vill även påpeka att Vägverket genomför djupstudier på alla dödsolyckor för att ge kunskap och beslutsunderlag för trafiksäkerhetshöjande åtgärder. Försäkringsbolaget Folksam bedriver också forskning om orsakerna till trafikolyckorna.

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.