Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

infrastruktursatsningar

Skriftlig fråga 2000/01:915 av Wälivaara, Erling (kd)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2001-03-16
Besvarad
2001-03-22
Anmäld
2001-03-27

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 16 mars

Fråga 2000/01:915

 av Erling Wälivaara (kd) till näringsminister Björn Rosengren om infrastruktursatsningar

Efter några år då den svenska ekonomin har gått mycket bra ser vi nu tecken på konjunkturavmattning. Vi riskerar snart att se hur permitteringarna ökar och antalet arbetslösa återigen skjuter i höjden. Ett exempel på detta är stålföretaget Inexa Profiler i Luleå, som tillverkar järnvägsräls och fartygsprofiler. De beslutade för några dagar sedan att permittera 90 anställda på grund av låg efterfrågan på deras produkter. Stålföretagets huvudprodukt är just järnvägsräls och Inexas största kund på räls är Banverket.

I den här typen av konjunkturlägen kan statliga infrastruktursatsningar innebära att människor som annars skulle gå arbetslösa får jobb. Egentligen har statliga Banverket stora behov av räls för underhållsarbete, anläggning av dubbelspår etc. Men de saknar just nu ekonomiska resurser. Från Banverket har uttalats att de är beredda att beställa mer räls om ekonomiska medel ställdes till deras förfogande av staten.

Min fråga till näringsministern är:

Är statsrådet beredd att nu avsätta medel för infrastruktursatsningar för att mildra effekterna av en väntande lågkonjunktur?

Svar på skriftlig fråga 2000/01:915 besvarad av näringsminister Björn Rosengren

den 22 mars

Svar på fråga 2000/01:915 om infrastruktursatsningar

Näringsminister Björn Rosengren

Erling Wälivaara har frågat mig om jag är beredd att avsätta medel för infrastruktursatsningar för att mildra effekterna av en väntande lågkonjunktur. Frågan ställs mot bakgrund bl.a. av att det rälstillverkande företaget Inexa har gjort permitteringar.

Jag delar Erling Wälivaaras åsikt att infrastruktursatsningar kan bidra med arbetstillfällen i konjunktursvackor. Problemet är att infrastruktursplaneringen måste bedrivas med god framförhållning och att de förutsättningar som krävs för att starta ett projekt inte alltid sammanfaller med en konjunkturnedgång. En byggstart förutsätter att den fysiska planeringen resulterat i erforderliga beslut och att det finns ett finansiellt utrymme.

Banverkets medelstilldelning har under perioden 1998@2001 varit lägre än vad som planerades när stomnätsplanen för perioden 1998@2007 fastställdes. Flera planerade investeringsprojekt har därför försenats. Detta i kombination med att tågtrafiken ökar har lett till ett större behov av drift- och underhållsinsatser inklusive reinvesteringar. Regeringen omfördelade därför 350 miljoner kronor från investeringar till drift och underhåll i Banverkets regleringsbrev för 2001.

Regeringen förbereder för närvarande en proposition om inriktning av utveckling av transportsystemet som ska presenteras i höst. I övrigt vill jag inte föregripa de förslag som kommer att presenteras i höst.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.