infrastruktursatsningar i Stockholm
Skriftlig fråga 2000/01:1622 av Cederfelt, Margareta (m)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2001-08-27
- Besvarad
- 2001-09-06
- Anmäld
- 2001-09-18
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2000/01:1622
av Margareta Cederfelt (m) till näringsminister Björn Rosengren om infrastruktursatsningar i StockholmStockholms utveckling av infrastruktur har varit kraftigt eftersatt under de senaste 30 åren. Trots att regionen ökat i storlek med motsvarande ett Malmö under denna tidsperiod har ingen förstärkning skett i nordsydlig riktning varken för bilar eller tåg. För att inte Stockholm ska hämmas som Sveriges tillväxtmotor behövs nu kraftfulla satsningar på infrastrukturen.
Framför allt behövs en pendeltågstunnel för att lösa spårkapaciteten i nordsydlig riktning senast 2009, och en västlig förbifart i Stockholm samt en sluten ringled runt Stockholm inklusive Österleden. En utbyggnad av tvärbanan till Ulvsunda@Kista, väg 73 Nynäsvägen på delen Algvik@Fors och väg E 18 Hjulsta@Ulriksdal är också nödvändig. För att göra dessa satsningar behöver regionen extra statsbidrag.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga näringsministern:
Vilka åtgärder avser näringsministern att vidta för att möjliggöra att Stockholmsregionen kan fortsätta att utvecklas?
Svar på skriftlig fråga 2000/01:1622 besvarad av
den 6 september
Svar på fråga 2000/01:1622 om infrastruktursatsningar i Stockholm
Näringsminister Björn Rosengren
Margareta Cederfelt har frågat vilka åtgärder jag avser vidta för att möjliggöra att Stockholmsregionen kan fortsätta att utvecklas. Cederfelt menar att det behövs kraftfulla satsningar på infrastruktur för att Stockholms roll som Sveriges tillväxtmotor inte ska hämmas.
Jag delar Cederfelts uppfattning att satsningar på infrastrukturen är viktiga såväl i Stockholm som på andra håll i landet. I Stockholm har emellertid ofta olika åsikter hos regionens aktörer medfört att angelägna satsningar inte kunnat genomföras. Regeringen har därför tillsatt en särskild beredningsgrupp med företrädare för alla riksdagspartier som ska lämna väl förankrade förslag till förbättring av transportsituationen i Stockholm samt möjligheterna att komma till och från huvudstadsområdet. Beredningen ska i sitt arbete ta hänsyn till behoven hos regionens näringsliv.
Beredningen har i juni redovisat en gemensam syn på problemen och en gemensam målbild. Senast den 15 januari 2002 ska beredningen även presentera en långsiktig utvecklingsstrategi och ett förslag till utbyggnader som bör genomföras under de första tio åren.
Under hösten avser regeringen att lägga en proposition om utveckling av infrastrukturen i hela landet. När beredningen presenterar sitt förslag i januari blir det ett underlag inför den åtgärdsplanering som trafikverken och länen genomför efter att riksdagen behandlat propositionen.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.