Infrastrukturen i Mälardalen
Skriftlig fråga 2012/13:388 av Thorell, Olle (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2013-03-14
- Inlämnad
- 2013-03-14
- Besvarad
- 2013-03-20
- Svar anmält
- 2013-03-20
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 14 mars
Fråga
2012/13:388 Infrastrukturen i Mälardalen
av Olle Thorell (S)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Västra Mälardalen, som består av Köpings, Arboga och Kungsörs kommuner, har tillsammans 46 000 invånare. De har ett varierat näringsliv och ligger nära Västerås, Örebro och Eskilstuna, där det även finns tillgång till högskola och universitet. Regionen har en god infrastruktur, som Mälarbanan, Svealandsbanan, E18 och E20.
Kommunerna i västra Mälardalen har under de senaste 10–15 åren gjort stora skattefinansierade investeringar för att förbättra infrastrukturen. Snabbt räknat överstiger dessa investeringar 100 miljoner kronor. Jag tänker på Mälarbanan, Svealandsbanan, dubbelspår, stationer/resecentra, planskilda korsningar och så vidare.
Trots detta har under de senaste åren restiderna ökat, turtätheten minskat och trafiken på Svealandsbanan från Örebro och Stockholm i stort sett upphört, samtidigt som tillförlitligheten och punktligheten har försämrats och antalet resenärer ökat. Dessa försämringar har inte våra kommuner någon möjlighet att påverka, utan detta är en fråga för regeringen. Resultaten av försämringarna är att kommunerna förlorar invånare, företagen får svårare att rekrytera och möjligheten till studier på regionens högskolor och universitet försämras.
Min fråga till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd är:
Vad kommer statsrådet att vidta för åtgärder för att förbättra infrastrukturen, när det gäller att korta restider samt öka turtätheten och tågens punktlighet, i västra Mälardalen?
Svar på skriftlig fråga 2012/13:388 besvarad av Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Svar på fråga
2012/13:388 Infrastrukturen i Mälardalen
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Olle Thorell har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att förbättra infrastrukturen, när det gäller att korta restider samt öka turtätheten och tågens punktlighet, i västra Mälardalen.
Regeringen har i infrastrukturpropositionen föreslagit en höjd ambitionsnivå och satsar 522 miljarder kronor på transportinfrastrukturen under nästa planperiod 2014–2025. Det motsvarar en ambitionsökning med närmare 20 procent jämfört med den förra nationella planen för Sveriges transportsystem. Riksdagen har också beslutat i enlighet med regeringens inriktning.
Av den totala ramen till transportinfrastrukturen avsätts 241 miljarder kronor för drift och underhåll och reinvesteringar av statliga vägar och järnvägar. Resterande delar av ramen, 281 miljarder kronor, ska användas för att utveckla transportsystemet så att det klarar nuvarande och framtida krav på hållbarhet och för att göra det varaktigt robust.
Den 20 december 2012 gav regeringen Trafikverket och länsplaneupprättarna i uppdrag att ta fram förslag till ny nationell plan för utveckling av transportsystemet och länsplaner för perioden 2014–2025. I detta arbete kommer nya projekt att utredas, analyseras och förankras. Regeringen fastslog också i uppdraget att utgångspunkten är att åtgärderna i den gällande nationella planen ska genomföras. För Mälardalen är den pågående omfattande utbyggnaden av Mälarbanan till fyrspår mellan Tomteboda och Kallhäll högt prioriterad i den nu pågående planeringen fram till 2025. Den satsningen kommer att ge en ökad tillgänglighet i hela Mälardalen.
Trafikverket ska, i egenskap av ansvarig myndighet, presentera ett förslag till ny nationell plan för perioden 2014–2025 till regeringen senast den 13 juni 2013. Jag utgår från att Trafikverket kommer att analysera behoven av infrastrukturåtgärder i västra Mälardalen inom ramen för detta arbete.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.