infrastrukturen i Dalsland
Skriftlig fråga 2000/01:942 av Jacobsson, Magnus (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2001-03-20
- Besvarad
- 2001-03-28
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2000/01:942
av Magnus Jacobsson (kd) till näringsminister Björn Rosengren om infrastrukturen i DalslandMed jämna mellanrum under denna mandatperiod har Dalsland i allmänhet och Bengtsfors i synnerhet drabbats av företagsnedläggningar. Att de lokala medierna uppmärksammar dessa företagsnedläggningar är inte den enda gemensamma faktorn. Vid varje ny nedläggning åker politiker ut och talar om hur det borde vara och alla nämner hur illa det är med vägarna i Dalsland. Alla politiker, näringsliv, medborgare och tidningar tycks vara överens om vad som är det största problemet i denna del av Sverige nämligen bristen på en fungerande infrastruktur. Detta har även tidigare uppmärksammats av ministern.
Min fråga blir:
Ämnar ministern vidta några åtgärder för att Dalsland ska få en fungerande infrastruktur vilket skulle leda till bättre förutsättningar för företag att verka i Dalsland?
Svar på skriftlig fråga 2000/01:942 besvarad av näringsminister Björn Rosengren
Svar på fråga 2000/01:942 om infrastrukturen i Dalsland
Näringsminister Björn Rosengren
Magnus Jacobsson har frågat mig om jag ämnar vidta några åtgärder för att Dalsland ska få en fungerande infrastruktur vilket skulle leda till bättre förutsättningar för företag att verka i Dalsland.
Låt mig först säga att jag är medveten om problemen med vägarna i Dalsland. Jag har under min tid som näringsminister gjort resor i Dalsland och jag har haft tillfälle att diskutera utvecklingsfrågor med såväl politiker som näringslivsföreträdare från Dalsland, inte minst vid den s.k. Dalslandsdagen i Riksdagshuset den 18 oktober förra året. Jag har vid dessa tillfällen noterat den stora betydelse man lägger vid vägfrågorna.
Regeringen föreslog i budgetpropositionen för 2001 en höjning av anslaget till väghållning och statsbidrag. I regleringsbrevet för Vägverket beslutade regeringen därefter om en höjning av anslagsposten Investeringar i regionala planer till 2 004 miljoner kronor för år 2001 jämfört med 1 143 miljoner kronor år 2000. Den kraftiga höjningen motiveras av att regeringen vill säkerställa och bevara nuvarande infrastruktur och därför skapa förutsättningar för en satsning på ökad bärighet, tjälsäkring och rekonstruktion av det regionala vägnätet.
Jag har erfarit att man i Västra Götalandsregionen har prioriterat vägobjektet Råsseröd@Båberg på väg 44, som därmed kommer att byggstarta i år. De tillkommande medlen för bärighet, tjälsäkring och rekonstruktion av det regionala vägnätet blir därför mindre i Västra Götalands län än i t.ex. skogslänen. Enligt Vägverkets verksamhetsplan läggs 59 miljoner kronor i år på sådana åtgärder. Det är en höjning med 5 miljoner kronor jämfört med år 2000.
Regeringen kommer att återkomma till frågan i det förslag till framtida infrastrukturinriktning som ska lämnas till riksdagen under hösten 2001.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.