Hotade cykelleder
Skriftlig fråga 2012/13:313 av Green, Monica (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2013-02-14
- Inlämnad
- 2013-02-14
- Besvarad
- 2013-02-19
- Svar anmält
- 2013-02-19
- Besvarad
- 2013-02-20
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 14 februari
Fråga
2012/13:313 Hotade cykelleder
av Monica Green (S)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Det finns många populära cykelleder i Sverige. Dessa har successivt byggts ut och skyltats i mer än 30 år. Lederna omfattar 13 000 kilometer, huvudsakligen längs allmänna mindre vägar från Karesuando i norr till Smygehuk i söder.
Värdens längsta cykelled, Sverigeleden, är flaggskeppet, men det finns ett femtontal andra minst lika trevliga och säkra cykelleder i Sverige.
Enligt uppgifter från Svenska Cykelsällskapet har Trafikverket nu ställt orimligt hårda krav på trafiksäkerheten, vilket får till följd att cykelleder kommer att upphöra – detta trots att ingen allvarlig olycka har skett på dessa leder.
Underhållet på dessa leder kan också komma att dras in.
Är detta en önskvärd utveckling?
Vad avser statsrådet att göra för att ha kvar och utveckla dessa turism- och rekreationsfrämjande cykelleder i Sverige?
Svar på skriftlig fråga 2012/13:313 besvarad av Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Svar på fråga
2012/13:313 Hotade cykelleder
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Monica Green har frågat mig om det är en önskvärd utveckling att Trafikverket ställer orimligt höga trafiksäkerhetskrav på cykelleder, enligt uppgifter från Svenska Cykelsällskapet, vilket nu befaras leda till att lederna dras in samt vad jag avser att göra för att ha kvar och utveckla turism- och rekreationsfrämjande cykelleder i Sverige.
Cykelorganisationerna i Sverige har genom åren lagt ned ett stort arbete på att finna attraktiva vägar med måttlig trafik som är lämpade för cykelturism och rekreation. Många regioner och kommuner har också ett stort engagemang i dessa frågor.
Turism är framför allt en näringslivsfråga, men cykelturism kräver en infrastruktur att cykla på. Trafikverket deltar därför i arbetet med att utveckla turistcykelleder. Trafikverkets arbete inriktas på att förbättra trafiksäkerheten för cyklister samt att uppnå en enhetlig utmärkning av turistcykelleder. Trafikverket svarar också för underhållet när leden utgör en del av en statlig väg.
När det gäller frågan om trafiksäkerhetskrav tycker jag att en rimlig utgångspunkt är att alla ska kunna använda en turistcykelled, även barnfamiljer. Eftersom cykelleden ofta går längs vägar med annan trafik är det inte orimligt att högtrafikerade 80- eller 90-vägar bedöms som olämpliga att ingå i en särskilt skyltad turistcykelled.
Det pågår ett arbete kring ett förslag med klassificering, kvalitetskriterier och enhetlig utmärkning av turistcykelleder som tagits fram i samverkan mellan myndigheter och berörda organisationer. Brett samarbete är en förutsättning för utveckling av landets turistcykelleder. Jag har goda förhoppningar att arbetet kommer att leda till positiva resultat.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.