Högre kostnader för körkort
Skriftlig fråga 2010/11:147 av Jeppsson, Peter (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2010-12-06
- Anmäld
- 2010-12-07
- Besvarad
- 2010-12-14
- Svar anmält
- 2010-12-14
- Besvarad
- 2010-12-15
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 6 december
Fråga
2010/11:147 Högre kostnader för körkort
av Peter Jeppsson (S)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Från och med årskiftet kommer landets körskolor troligen att belastas med ytterligare avgifter sedan regeringen givit Trafikverket i uppdrag att ta fram förslag till ett nytt avgiftssystem för körskolorna.
Det nya avgiftssystemet kommer med stor säkerhet att innebära en högre kostnad för dem som vill ta körkort för bil, motorcykel och EU-moped. Det är redan i dagsläget dyrt att ta körkort, vilket innebär att det riskerar att bli en klassfråga om man har råd att ta körkort eller inte.
För de körskolor som är etablerade på mindre orter där kundunderlaget är litet kan det bli svårt att få ekonomisk täckning för de nya tillsynsavgifterna. Det finns en risk att dessa körskolor väljer att bara erbjuda eleverna möjlighet att ta körkort för bil, vilket skulle innebära en försämring.
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att den enskilde inte ska drabbas av orimligt höga kostnader i samband med införandet av de nya tillsynsavgifterna?
Svar på skriftlig fråga 2010/11:147 besvarad av Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Svar på fråga
2010/11:147 Högre kostnader för körkort
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Peter Jeppsson har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att den enskilde inte ska drabbas av orimligt höga kostnader i samband med införandet av Transportstyrelsens nya tillsynsavgifter för trafikskolor.
Beslutet att ensa finansieringsprinciperna för Transportstyrelsens verksamhet är ett led i arbetet med att effektivisera myndigheternas arbete och i det här fallet göra det mer trafikslagsneutralt. Det är angeläget att de som utnyttjar en insats från Transportstyrelsen också betalar för denna, så att kostnaden inte belastar skattekollektivet. Det innebär att företag och privatpersoner, via avgifter, kommer att finansiera den handläggning, tillsyn eller annan verksamhet som de använder. För ett vinstdrivande företag bör dock kostnaden för avgifter ses i förhållande till omsättning och intäkter. Ökade avgifter behöver inte betyda att ett företag tar ut motsvarande högre priser från kunderna.
Trafikskolorna kommer att få nya och höjda avgifter. För de flesta trafikskolorna är detta marginella ökningar i förhållande till omsättning och intäkter från verksamheten. Självklart är det viktigt att framgent se till att myndighetens verksamhet bedrivs effektivt och är rätt prissatt. Regeringen har därför beslutat uppdra åt Transportstyrelsen att återkomma med en nulägesanalys och nyckeltal för uppföljning av myndighetens finansiering. Därmed ökar transparensen och möjliggörs en bedömning av avgifternas effekter och effektivitet i verksamheten. Jag kommer att följa detta arbete.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.