Hjälmkravet vid färd på moped
Skriftlig fråga 1995/96:488 av Carina Hägg (s)
Klar
Händelser
- Inlämnad
- 1996-05-30
- Besvarad
- 1996-06-05
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 30 maj
Fråga 1995/96:488 av Carina Hägg (s) till kommunikationsministern
om hjälmkravet vid färd på moped
Enligt vägtrafikkungörelsen (1972:603) § 117b skall den som fär-
das på moped bära skyddshjälm vid fyllda 15 år. Enligt § 128 samma
lag får inte fler personer färdas på mopeden än den är byggd för. Om
föraren fyllt 15 år får ett barn under 10 år skjutsas på mopeden. Om
föraren fyllt 18 år får två barn under 6 år medfölja. Dock gäller att
mopeden i sådana fall måste vara utrustad med lämpliga säten och
effektivt skydd mot hjulekrarna. En moped skall vara konstruerad för
en hastighet av högst 30 km/tim och ha en motor på högst 50 cm3.
Någon särskild utbildning eller särskilt körkort fordras ej.
Åldersgränsen för hjälmtvånget har motiverats med att det inte till-
verkas hjälmar i rätt storlek för barn. Dessutom sägs att hjälmarnas vikt
inte är anpassad för barns muskelstyrka i nacken. Dessa skäl kan var
motiverade under en kortare period men måste i alla väsentliga delar
betraktas som ett produktutvecklingsproblem som kan lösas.
Nya och strängare regler för barns hjälmtvång vid mopedåkning
borde Simon, som uppmärksammade mig på frågan, och andra barn
inte behöva vänta på.
Därför är min fråga till ministern om en ny förordning för ålders-
gräns för hjälmkravet är att vänta.
Svar på skriftlig fråga 1995/96:488 besvarad av Kommunikationsminister Ines Uusmann
den 5 juni
Svar på fråga 1995/96:488
Kommunikationsminister Ines Uusmann
Carina Hägg har frågat mig om en ändring av åldersgränsen för an-
vändande av skyddshjälm vid färd med moped är att vänta.
Kravet på att alla som färdas med motorcykel eller moped skall an-
vända skyddshjälm har hittills fått stå tillbaka bl.a. på grund av avsak-
naden av lämpliga hjälmar för barn. Enligt den nu gällande regeln i
vägtrafikkungörelsen är därför kravet på att använda skyddshjälm satt
till 15 år.
Vägverket, som är sektorsansvarig myndighet för trafiksäkerhets-
frågor, har emellertid i ett förslag till en ny trafikförordning bl.a. före-
slagit att reglerna om användande av skyddshjälm ändras.
En typgodkänd hjälm kan emellertid fortfarande på grund av sin
vikt medföra risk för skador på hals och nacke för små barn. Efter att
ha samrått med medicinsk expertis med erfarenheter av s.k. knattecross
föreslår därför Vägverket att åldersgränsen för skyddshjälm sätts till sju
år. För den som är yngre föreslås ett krav på annat lämpligt huvud-
skydd. Ett sådant skydd kan t.ex. vara en cykelhjälm.
Hela förslaget till en ny trafikförordning remissbehandlas för närva-
rande. Avsikten är att regeringen under senhösten 1996 skall kunna ta
ställning till förslaget.
Intressenter
Frågeställare
Ställd till
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.