hinder på grund av miljökrav för bostadsbyggandet i storstäder

Skriftlig fråga 2002/03:804 av de Pourbaix-Lundin, Marietta (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2003-04-14
Anmäld
2003-04-15
Besvarad
2003-04-24
Svar anmält
2003-04-24

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 14 april

Fråga 2002/03:804

av Marietta de Pourbaix-Lundin (m) till miljöminister Lena Sommestad om hinder på grund av miljökrav för bostadsbyggandet i storstäder

Gällande lagar, till exempel miljöbalken, gör ingen skillnad på om hus byggs på landet eller i en storstad. Samma krav på till exempel bullernivåer gäller. Var och en förstår att det är en stor skillnad när det gäller bullernivåer om man ska bygga i Stockholms innerstad eller utanför Kiruna. Problemet är inte att det går att bygga i Kiruna med gällande lagstiftning. Problemet är att byggandet av bostäder stoppas i Stockholms innerstad med hänvisning till befintlig lagstiftning. Det kan inte vara rimligt att samma miljökrav fullt ut ska gälla i en storstad som på landsbygden.

Är ministern beredd att se över befintlig miljölagstiftning så att det blir lättare att bygga bostäder i storstäderna?

Svar på skriftlig fråga 2002/03:804 besvarad av Lena Sommestad

den 24 april

Svar på fråga 2002/03:804 om hinder på grund av miljökrav för bostadsbyggandet i storstäder

Miljöminister Lena Sommestad

Marietta de Pourbaix-Lundin har frågat mig om jag är beredd att se över befintlig miljölagstiftning så att det blir lättare att bygga bostäder i storstäderna.

Behovet av nya bostäder i storstäder, däribland Stockholm, är mycket stort. Som har framgått i olika sammanhang anser regeringen att det är viktigt att det byggs fler bostäder. Men minst lika viktigt är att människor inte utsätts för skadliga luftföroreningar, bullerstörningar, skadliga radonhalter eller andra oacceptabla hälso- och säkerhetsrisker.

Buller upplevs som ett stort problem för många människor. Det är därför viktigt att ta till vara alla möjligheter till förbättringar. Det kan göras med genomtänkt lokalisering av byggnader i förhållande till trafikbuller, genom planering av lägenheter så att störningarna minimeras och genom byggnadstekniska åtgärder som exempelvis treglasfönster. Om sådana förebyggande åtgärder genomförs, behöver inte buller utgöra ett hinder mot bostadsbebyggelse i storstäder.

Riksdagen har fattat flera beslut som reglerar de kvaliteter som våra bostäder förväntas ha. I plan- och bygglagen framhålls att lagens bestämmelser syftar till att främja goda sociala levnadsförhållanden och en god och långsiktigt hållbar livsmiljö för människorna nu och framgent. Ett av delmålen i miljökvalitetsmålet God bebyggd miljö handlar om buller och som etappmål anges att antalet människor som utsätts för trafikbullerstörningar överstigande de riktvärden som riksdagen beslutat om för buller i bostäder ska ha minskat med 5 % till år 2010 jämfört med 1998. Jag är angelägen om att miljökvalitetsmålet God bebyggd miljö ska kunna nås även i storstadsmiljöer.

Riktvärden för buller från trafiken behandlades av riksdagen i mars 1997 i propositionen Infrastrukturinriktning för framtida transporter (1996/97:53). Vid tillämpning av riktvärdena bör hänsyn tas bland annat till vad som är tekniskt möjligt och ekonomiskt rimligt. Därmed finns möjligheter till avvägningar mellan olika intressen och behov inom olika delar av landet.

Det är en uppgift för bland annat myndigheterna och kommunerna att svara för den lokala tillämpningen av de mål och riktlinjer som regeringen och riksdagen beslutat om. I detta ingår också att inom de ramar som lagstiftningen anger i de enskilda fallen göra avvägningar mellan olika viktiga intressen. En grundläggande utgångspunkt vid fysisk planering och samhällsbyggande måste dock alltid vara att en hållbar utveckling ska främjas och en god och hälsosam miljö tillförsäkras människor.

Jag anser att den nuvarande lagstiftningen väl tillgodoser möjligheterna till avvägningar i bedömningen av hur bland annat riktvärden om buller ska tillämpas. Jag anser det däremot inte acceptabelt att generellt ha lägre miljökrav i Stockholm eller andra stora städer än i övriga landet. Jag är därför inte beredd att föreslå några åtgärder med en sådan inriktning.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.