Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

Haparandabanan

Skriftlig fråga 2004/05:1900 av Hammarbergh, Krister (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2005-06-17
Anmäld
2005-06-17
Besvarad
2005-06-30
Besvarad
2005-07-01
Svar anmält
2005-09-13

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 17 juni

Fråga 2004/05:1900

 av Krister Hammarbergh (m) till statsrådet Ulrica Messing om Haparandabanan

Efter de minskade anslag som Banverket fått på grund av regeringens vårproposition har verket aviserat att bland annat den planerade upprustningen av Haparandabanan kommer att prioriteras bort under innevarande budgetår. Det minskade anslaget beror huvudsakligen på regeringens ovilja att skjuta till extra resurser för de skador som orkanen "Gudrun" orsakade i början av året. Det är oklart när Banverket i sådant fall skulle genomföra projektet.

Det vore olyckligt om en nödvändig satsning för godstrafiken i norra Sverige skulle utebli eller kraftigt försenas på grund av skadorna i södra Sverige.

Regeringen har tidigare, i februari 2004, fastställt att arbetet med Haparandabanan ska påbörjas under perioden 2005@2006.

Vilka åtgärder tänker statsrådet Ulrica Messing vidta för att upprustningen av Haparandabanan ska ske i enlighet med regeringens beslut om infrastrukturinvesteringar?

Svar på skriftlig fråga 2004/05:1900 besvarad av

den 30 juni

Svar på frågorna 2004/05:1899 och 1900 om Haparandabanan

Statsrådet Ulrica Messing

Lennart Klockare har frågat vilka åtgärder jag avser att vidta för att säkerställa att byggandet av Haparandabanan startar på utsatt tid. Krister Hammarbergh har frågat vilka åtgärder jag avser att vidta för att upprustningen av Haparandabanan ska ske i enlighet med regeringens beslut om infrastrukturinvesteringar. Jag besvarar båda frågorna i ett sammanhang.

Regeringen föreslog i tilläggsbudget till statsbudgeten för 2005 att anslaget till banhållning och sektorsuppgifter ska minskas med 219 miljoner kronor. Orsaken till den föreslagna minskningen var främst att medel behöver avsättas för att minska de negativa konsekvenserna för skogsnäringen av stormen Gudrun i vintras samt att medel behöver tillföras Rikstrafiken för att upphandla olönsam men viktig långväga kollektivtrafik. Riksdagen har bifallit regeringens förslag och regeringen beslutade den 23 juni i år om en ändring av regleringsbrevet för Banverket där anslagsposten Investeringar i nationell plan minskar med 219 miljoner kronor, från 5 295 miljoner kronor till 5 076 miljoner kronor.

Det är Banverkets uppgift att genomföra investeringarna i den nationella banhållningsplanen i prioritetsordning och utifrån tilldelade medel. Haparandabanan är fortsatt ett av de högst prioriterade järnvägsprojekten i landet och min bedömning är att den minskade budget som regeringen nu beslutat om för Banverket inte har någon betydelse för när upprustningen och utbyggnaden av Haparandabanan kan vara genomförd.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.