Gotlandsflyget
Skriftlig fråga 2000/01:259 av Ek, Lena (c)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2000-11-21
- Anmäld
- 2000-11-28
- Besvarad
- 2000-11-29
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2000/01:259
av Lena Ek (c) till näringsminister Björn Rosengren om GotlandsflygetFlygpriserna till och från Gotland genomgår nu stora höjningar. I september i år kostade en pensionärsbiljett på flyget Visby@Stockholm tur och retur 1 319 kr. I oktober kostade samma biljett 1 550 kr och i november 1 725 kr. Det innebär att priset under en femårsperiod har mer än fördubblats.
Priset på ej rabatterad biljett ligger, efter nyligen genomförda prishöjningar, på ca 4 100 kr. Detta pris gäller på avgångar vilka utnyttjas av affärsresenärer. Det blir mycket dyrt att träffa affärskontakter, delta i konferenser, vidareutbildning och andra affärsutvecklande aktiviteter. Särskilt drabbar detta förstås småföretagarna, men också institutioner som högskolan och sjukvården. Planerna på att fri konkurrens skulle sänka priserna har gått i stöpet. Skyways har genom köpet av Flying Enterprise skaffat sig en monopolsituation och kan nu sätta sina egna priser, vilket uppenbarligen driver prisnivån rakt uppåt. Riksdagen har i olika sammanhang tydligt markerat att Gotlands kommunikationer behöver särskilt stöd. Så sker inte vad gäller flyget som har samma start- och landningsavgifter som på andra håll, och inga subventioner liknande dem båttrafiken har.
Med anledning av den bekymmersamma prissituationen vad gäller Gotlandsflyget blir därför min fråga till kommunikationsministern:
Vilka åtgärder är ministern beredd att vidta för att ge gotlänningar möjlighet att använda flyg som transportmedel?
Svar på skriftlig fråga 2000/01:259 besvarad av näringsminister Björn Rosengren
Svar på fråga 2000/01:259 om Gotlandsflyget
Näringsminister Björn Rosengren
Lena Ek har frågat mig vilka åtgärder jag är beredd att vidta för att ge gotlänningarna möjlighet att använda flyg som transportmedel.
Inför flygets avreglering i början av 1990-talet var förhoppningarna stora om att det skulle skapas en god konkurrens på flygmarknaden, vilket skulle leda till ett bra trafikutbud och sänkta priser. Med resultatet i hand kan vi konstatera att dessa förhoppningar inte har infriats. I stället har det uppstått en i det närmaste obefintlig konkurrenssituation med ett långtgående samarbete mellan aktörerna på marknaden.
Jag är mycket bekymrad över situationen. Min förhoppning är dock att den på sikt ska kunna förbättras genom det arbete som pågår i EU med att se över slotsförordningen. En förändrad förordning skulle kunna göra det lättare för nya flygbolag att ta upp konkurrensen med befintliga operatörer.
Ett annat instrument för att förbättra flygtrafiken inrikes är statlig upphandling av trafik. Luftfartsverket utreder för närvarande möjligheterna och förutsättningarna för att utöka trafikupphandlingen.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.