fungerande godstrafik

Skriftlig fråga 2000/01:1005 av Bergström, Sven (c)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2001-04-04
Besvarad
2001-04-11
Anmäld
2001-04-17

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 4 april

Fråga 2000/01:1005

av Sven Bergström (c) till näringsminister Björn Rosengren om fungerande godstrafik

Det är viktigt för både företag och privatpersoner att det finns en fungerande godstrafik i hela Sverige vare sig den sker med lastbil, flyg, sjöfart eller järnväg. Järnvägen har som ett miljövänligt transportslag en given plats i den svenska godstrafiken. Det är därför oroande att det kommer signaler från Green Cargo om att godstrafiken kan komma att läggas ned på flera håll i landet, bl.a. har företag inom Ljusdals kommun fått sådana varsel. Green Cargos signaler om avveckling av godstrafiken på vissa orter går stick i stäv med Centerpartiets ambition att utveckla järnvägen för både gods- och persontransporter.

Godstrafiken på järnväg har i dag stora problem. Man kan inte på ett fullgott sätt garantera att gods kommer fram i tid. Detta leder till att mängden gods på lastbil ökar för där är pålitligheten och punktligheten större. Samtidigt medför detta negativa miljöeffekter och ett ökat slitage på våra redan hårt åtgångna vägar. Det är en oroande utveckling att godstransporterna på järnväg inte fungerar på grund av kapacitetsbrist och andra problem.

Min fråga till näringsministern är följande:

Vad avser näringsministern vidta för åtgärder för att utveckla i stället för att avveckla godstransporterna på järnväg?

Svar på skriftlig fråga 2000/01:1005 besvarad av näringsminister Björn Rosengren

den 11 april

Svar på fråga 2000/01:1005 om fungerande godstrafik

Näringsminister Björn Rosengren

Sven Bergström har frågat mig vad jag avser att vidta för åtgärder för att utveckla i stället för att avveckla godstransporterna på järnväg.

Jag är enig med Sven Bergström om att godstrafiken på järnväg har stora problem i dag. Järnvägen har under en följd av år tappat marknadsandelar till vägtrafiken. Det är därför viktigt att godstrafiken på järnväg kan utvecklas och bli ett konkurrenskraftigt alternativ till lastbilstransporterna.

Det pågår ett systematiskt arbete för att öka järnvägens konkurrenskraft. Det omfattar allt från järnvägsinvesteringar och organisationsfrågor till arbete för att påverka avgiftssättning och marknadstillträde till de europeiska järnvägarna.

Vad gäller utveckling av järnvägsinfrastruktur prioriterar regeringen för närvarande höjd bärighet och utökad lastprofil för godstrafik på järnväg.

I 1998 års transportpolitiska beslut angavs att en godstransportdelegation skulle inrättas med uppgift att följa utvecklingen på godsområdet samt att utveckla ett trafikslagsövergripande synsätt med syftet att effektivisera godstransportsystemet och göra det säkert och ekologiskt hållbart. Delegationen har nyligen inkommit med en skrivelse till regeringen om infrastrukturfrågor som underlag till den proposition om inriktning av utveckling av transportsystemet som regeringen avser att lägga fram i höst. Ett annat underlag för det arbetet är Banverkets preliminära sektorsprogram för att utveckla järnvägens konkurrenskraft som verket tagit fram på regeringens uppdrag. I sommar kommer också Godstransportdelegationens slutrapport med förslag till åtgärder.

Sverige är pådrivande i arbetet inom EU för att förbättra järnvägssektorns konkurrenskraft. Ett antal nya direktiv har beslutats som ger järnvägssektorn, och särskilt godstransporterna, bättre förutsättningar. Av den anledningen pågår för närvarande inom Regeringskansliet beredning av direktiv för en utredning som ska ha till uppgift att genomföra de nya EU-direktiven i svensk lagstiftning. Vidare pågår inom Regeringskansliet beredning av direktiv för en utredning som, i syfte att främja konsumentintresset, ska redovisa förslag för att utveckla järnvägssektorns konkurrenskraft.

När dessa olika arbeten slutförts är min förhoppning att regeringen ska kunna återkomma till riksdagen med en rad åtgärder i syfte att utveckla sektorn och stärka dess konkurrenskraft.

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.