Forskning om elektromagnetisk strålning
Skriftlig fråga 1996/97:214 av Peter Eriksson (mp)
Klar
- Inlämnad:
- 1997-01-17
- Besvarad:
- 1997-01-22
den 17 januari
Fråga 1996/97:214 av Peter Eriksson (mp) till kommunikationsministern
om forskning om elektromagnetisk strålning
En undersökning kring elektromagnetisk strålning och lokförarna som
docent Kjell Hansson Mild, vid Arbetslivsinstitutet i Umeå, påbörjat har
stoppats av SJ.
Det finns i dag en hel del forskning kring elektromagnetisk strålning
som talar för att det både är rätt att oroa sig och att intensifiera forskning-
en. Den undersökning SJ har stoppat, stöder misstankarna om att elekt-
romagnetisk strålning ger kromosomförändringar, måste få fortsätta.
SJ:s handlande är mycket obehagligt, att stoppa forskningen med mo-
tiveringen att resultatet oroar lokförarna är ansvarslöst. Om den attityden
fick råda i samhället i stort skulle mycket forskning kring arbetsmiljö och
miljöproblem stoppas.
Min fråga till kommunikationsministern är:
Vad avser ministern att göra med anledning av att SJ beslutat att hind-
ra vidare forskning om elektromagnetisk strålning och lokförarna.
Svar på skriftlig fråga 1996/97:214 besvarad av Kommunikationsminister Ines Uusmann
den 22 januari
Svar på fråga 1996/97:214
Kommunikationsminister Ines Uusmann
Peter Eriksson har frågat mig vad jag avser att göra med anledning av
att SJ beslutat att hindra vidare forskning om elektromagnetisk strålning
och lokförarna.
Den rapport som Peter Eriksson hänvisar till har gjorts av Arbetslivs-
institutet i Umeå. Undersökningen visar att av 18 lokförare hade 14 kro-
mosomförändringar.
I SJ arbetar man med egen forskning där man tittar på hälsotillståndet
hos lokförarna. En grupp på 7 466 lokförare följs upp för att se hur
många av dem som fått cancer. Denna interna utredning har hittills inte
visat något som tyder på förhöjd cancerfrekvens hos lokförarna jämfört
med en allmänbefolkning.
Regering och riksdag fattar endast beslut om övergripande mål för
SJ:s verksamhet. Dessa mål syftar till att säkerställa att SJ drivs som ett
effektivt och finansiellt stabilt järnvägsföretag. SJ är ett statligt affärsverk
som inom givna ramar självt fattar beslut i frågor som rör verksamheten.
SJ ser i dag över möjligheten till nya åtgärder för att förbättra ar-
betsmiljön. Man ser över möjligheten till avskärmning samt möjlighet att
byta ut transformatorn i äldre lok.
SJ har som arbetsgivare ansvar för arbetsmiljön och jag har uppfatt-
ningen att SJ tar det på stort allvar.