förmånsbeskattning av bilar med alkolås

Skriftlig fråga 2004/05:500 av Ekström, Anne-Marie (fp)

Frågan är besvarad

Händelser

Anmäld
2004-12-03
Inlämnad
2004-12-03
Besvarad
2004-12-08
Svar anmält
2004-12-08

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 3 december

Fråga 2004/05:500

av Anne-Marie Ekström (fp) till finansminister Pär Nuder om förmånsbeskattning av bilar med alkolås

Varje dag kör uppskattningsvis 16 000 personer onyktra i Sverige. Det blir ca 5,8 miljoner rattfulla om året @ en oerhörd siffra. Varje år dör också ca 150 personer i alkoholrelaterade olyckor i trafiken.

Allt måste göras för att minska antalet som framför en bil eller annat fordon rattfulla. Det är viktigt att åtgärder som genomförs för att förhindra rattonykterhet premieras. Att införa alkolås i alltfler bilar är en sådan åtgärd som borde uppmuntras. Många företag vill också sätta in alkolås i de bilar som de tillhandahåller sina anställda som förmånsbilar. Mot denna bakgrund är det märkligt att Skatteverket menar att alkolås höjer bilens värde och ska räknas in i förmånsvärdet på bilen.

Enligt proposition 1986/87:46 ska utrustning som kan betingas av sjukdom eller handikapp hos förmånstagaren inte påverka förmånsvärdet. Alkoholism är en sjukdom. Skatteverket motiverar sitt ställningstagande med att det kan vara till nytta för alla bilförare och inte bara för den som har alkoholproblem, samt att utrustningen kan vara av intresse både i tjänsten och privat.

I stället för att premiera insättning av alkolås så bestraffas det.

Vilka åtgärder avser finansministern att vidtaga för att åtgärda detta missförhållande?

Svar på skriftlig fråga 2004/05:500 besvarad av Pär Nuder

den 8 december

Svar på fråga 2004/05:500 om förmånsbeskattning av bilar med alkolås

Finansminister Pär Nuder

Anne-Marie Ekström har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att inte alkolås som sätts in som extrautrustning i förmånsbilar ska höja förmånsvärdet.

Frågan har ställts mot bakgrund av att Skatteverket anser att alkolås utgör sådan extrautrustning som ska beaktas vid beräkning av förmånsvärdet.

Förmån av fri eller delvis fri bil beräknas på visst schabloniserat sätt. Vid beräkningen används bland annat bilmodellens nybilspris. Till nybilspriset läggs anskaffningskostnaden för eventuell extrautrustning som ingår i förmånen. Utrustning som ingår i nybilspriset utgör inte extrautrustning.

Vilken utrustning som ska anses som sådan extrautrustning som ska påverka förmånsvärdet bestäms i första hand av tillämpande myndigheter.

Regeringen har nyligen tillkallat en särskild utredare med uppdrag att utreda möjligheterna att införa krav på alkolås i nya bilar. Om ett sådant förslag blir verklighet innebär detta att alkolås blir standard. Utredaren ska också i ett delbetänkande senast den 1 september 2005 redovisa förslag som gäller att öka acceptansen för och användning av alkolås eller andra tekniska system som förhindrar rattfylleri.

Jag vill avvakta utredningens förslag innan jag tar ställning till om skattereglerna bör förändras i något avseende.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.