Fordonsstöd och bonussystem
Skriftlig fråga 2008/09:721 av Holm, Ulf (mp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2009-03-11
- Inlämnad
- 2009-03-11
- Besvarad
- 2009-03-18
- Svar anmält
- 2009-03-18
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 11 mars
Fråga
2008/09:721 Fordonsstöd och bonussystem
av Ulf Holm (mp)
till näringsminister Maud Olofsson (c)
Finansminister Anders Borg (m) ställde upp rigida krav på att banker som skulle få så kallad bankgaranti från staten måste sluta med bonussystem för ledningen på de banker som är med i bankgarantisystemet. Det är mycket bra. Däremot har jag inte hört något från näringsministern om samma krav gäller de företag som tar del av antingen undsättnigslånen inom fordonsindustrin eller i de fall som staten ställer upp med statliga kreditgarantier till fordonsindustrin för lån i Europeiska investeringsbanken (EIB). Regeringen vill ju garantera Volvo för det nödlån de sökt från EIB och det rimliga vore då att det fanns ett regelverk som sade att företaget Volvo då måste upphöra med bonussystemen. Nu har förvisso styrelsen för Volvo dragit tillbaka ett förslag om utökning av bonussystem till 250 toppchefer men likväl finns det säkert tidigare bonussystem kvar i Volvo.
Mot bakgrund av ovanstående vill jag fråga vilka initiativ näringsministern kommer att ta för att säkerställa att de företag för vilka staten ställer upp med undsättningslån eller statliga kreditgarantier till fordonsindustrin måste upphöra med bonussystem främst gällande högsta ledningen och styrelsen.
Svar på skriftlig fråga 2008/09:721 besvarad av Näringsminister Maud Olofsson
Svar på fråga
2008/09:721 Fordonsstöd och bonussystem
Näringsminister Maud Olofsson
Ulf Holm har frågat mig vilka initiativ jag kommer att ta för att säkerställa att de fordonsföretag för vilka staten ställer upp med undsättningslån eller statliga kreditgarantier måste upphöra med bonussystem främst gällande högsta ledningen och styrelsen.
Låt mig först konstatera att frågan om bonussystem är komplicerad. Rätt utformade kan bonussystem vara effektiva incitament inom näringslivet, men det krävs ett gott omdöme för att applicera dem på ett korrekt sätt. Det gäller dock som så ofta att samma instrument kan användas både rätt och fel. Regeringen förutsätter att de företag som är föremål för någon form av statligt stöd visar stor återhållsamhet när det gäller bonusar samt löneförhöjningar för sina ledningar.
Att i dagens läge kraftigt höja direktörslöner är svårt att motivera när andra grupper i samhället i stället möter lönesänkningar. I de flesta företag förstår ledningen och ägarna det och det pågår en självsanering.
I fordonsindustrin specifikt har svenska Volvo AB självmant återkallat en bonushöjning som marknaden fann utmanande, och Ford-ägda Volvo Cars – som är ett annat företag – avskaffade i torsdags alla bonussystem som en besparingsåtgärd trots att ingen ännu uttalat några klagomål på dem. När det gäller kreditgarantier är det så att EIB inte i dagsläget kräver några statliga garantier för Volvo AB:s lån utan bara för de lån som Volvo Cars ansökt om.
Mot bakgrund av ovanstående utveckling med en fungerande självsanering, inte minst i fallet Volvo Cars, ser jag inget behov av att i dagsläget vidta åtgärder mot bonussystem inom fordonsindustrin.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.