förbud att passera stillastående skolskjuts

Skriftlig fråga 2004/05:529 av Västerteg, Claes (c)

Frågan är besvarad

Händelser

Anmäld
2004-12-06
Inlämnad
2004-12-06
Besvarad
2004-12-15
Svar anmält
2004-12-16

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 6 december

Fråga 2004/05:529

av Claes Västerteg (c) till statsrådet Ulrica Messing om förbud att passera stillastående skolskjuts

I Marks kommun avled en pojke under veckan i samband med att han skulle ta sin skolskjuts. Denna olycka är en i raden av tragiska olyckor som har inträffat under senare tid i samband med skolskjutsar.

Många skolskjutsar runtom i landet har inte ens en hållplats att stanna vid vilket gör barnen än mer utsatta. Samtidigt gör just denna tid med mörker, dimma och halka situationen än svårare. Tyvärr visar inte heller många trafikanter den hänsyn de borde göra.

För att åstadkomma bättre trafiksäkerhet krävs det både attitydförändringar bland trafikanterna men även lagändringar. En sådan lagändring skulle kunna vara att lagstadga om förbud att passera skolskjuts när den stannar för att låta barn stiga på eller gå av.

Avser statsrådet att verka för en lagändring om förbud att passera skolskjuts vid på- och avstigning?

Svar på skriftlig fråga 2004/05:529 besvarad av Ulrica Messing

den 15 december

Svar på fråga 2004/05:529 om förbud att passera stillastående skolskjuts

Statsrådet Ulrica Messing

Claes Västerteg har frågat mig om jag avser att verka för en lagändring om förbud att passera skolskjuts vid på- och avstigning.

Frågan har ställts mot bakgrund av de tragiska olyckor som har inträffat under senaste tiden i samband med skolskjutsar.

Jag vill först understryka att jag delar Claes Västertegs upprördhet över de olyckor som inträffat. Att det är barn som råkat illa ut är naturligtvis extra allvarligt.

Jag har därför bjudit in Bussbranschens riksförbund, SLTF, Skolverket, Svenska Kommunförbundet och Vägverket till ett möte hos mig den 14 februari för att diskutera hur vi på kort och lång sikt kan förbättra säkerheten vid hållplatser för skolskjutsar.

En viktig åtgärd är att få ned hastigheterna för de fordon som passerar där barnen kliver på och av bussarna. Vägverket kommer därför att studera tre alternativ för att reglera hastigheten vid passage av skolskjuts. Dessa är maximalt 30 kilometer i timmen, gångfart eller stopplikt. Redan i dag vet vi också att valet av hållplats kan påverka säkerheten och det diskuteras om alternativa hållplatser kan höja säkerheten, att exempelvis bussen eller taxin kör över till andra sidan av vägen så att barnen slipper gå över vägen.

Efter det att Vägverket har presenterat sina förslag kommer jag att ta ställning till vilka eventuella ändringar som behöver göras för att vi ska kunna höja säkerheten för barn och ungdomar som färdas i skolskjutsar.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.