förbindelsespår vid Lockarp

Skriftlig fråga 1999/2000:261 av Berggren, Inga (m)

den 24 november

Fråga 1999/2000:261

av Inga Berggren (m) till näringsminister Björn Rosengren om förbindelsespår vid Lockarp

Öresundsförbindelsen förenar både två regioner och två länder. Då den står klar sommaren 2000 kommer den att underlätta såväl personresor som godstransporter.

Byggandet av Citytunneln och ett förbindelsespår mot Ystad och Trelleborg, varav förbindelsespåret vid Lockarp (Lockarpsshunten) är en del, kommer att förbättra möjligheterna ytterligare. För närvarande pågår järnvägsutredningen för Citytunnelprojektet som helhet dvs. inklusive förbindelsespåren mot Ystad/Trelleborg. Regeringen förväntas tillåtlighetspröva projektet under år 2000.

Det kan konstateras att shunten kommer att ha stor betydelse för Öresundstrafiken från Danmark till södra Skåne och för transittrafik till hamnarna i Trelleborg, Ystad och Simrishamn och det redan långt före Citytunneln är byggd.

Det finns starka motiv att Lockarpsshunten byggs ut innan Citytunneln är klar eftersom shunten minskar kapacitetsproblemen på Kontinentalbanan och minskar restiderna för resenärerna från Bornholm och Ystadbanan till Danmark samtidigt som nya möjligheter för godstrafiken öppnar sig till och från de sydligaste skånska hamnarna.

Vilka åtgärder avser statsrådet vidta för att möjliggöra att Lockarpsshunten kan öppnas för trafik senast år 2003/2004?