Flygtrafikledningstjänsterna och statens stöd
Skriftlig fråga 2019/20:1588 av Magnus Jacobsson (KD)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2020-06-15
- Överlämnad
- 2020-06-16
- Anmäld
- 2020-06-17
- Svarsdatum
- 2020-06-24
- Besvarad
- 2020-06-24
- Sista svarsdatum
- 2020-06-24
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Regeringen, Centerpartiet och Liberalerna är överens om att ersätta Luftfartsverket (LFV) med 900 miljoner kronor för affärsverkets stora intäktsbortfall inom flygtrafikledningen till följd av den rådande pandemin. Det är välkommet att regeringen nu aviserar ett riktat stödpaket för upprätthållandet av viktig flyginfrastruktur.
I Sverige finns det dock flygtrafikledning i både offentlig och privat regi. Därför måste utformandet av stödpaket och krisåtgärder omfatta alla aktörer på marknaden på samma sätt för att inte snedvrida konkurrensen. Många av de regionala flygplatser som regeringen vill rädda runt om i landet har dessutom flygkontrolltorn som bemannas, inte av LFV, utan av ett privat företag.
Även dessa företag finanserias upp till 75 procent genom avgifter, precis som LFV. Sedan tidigt i våras betalas det inte längre ut någon ersättning alls från flygbolagens avgifter, och trafiken har minskat med mellan 90 och 99 procent. Samtliga flygtrafikledningsaktörer är drabbade på samma sätt.
Situationen är inte hållbar. Utan åtgärder riskeras långvariga driftsstopp på många av landets flygplatser.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Hur kommer ministern och regeringen att säkerställa att alla flygtrafikledningstjänster i Sverige får ta del av stödpaketet?
Svar på skriftlig fråga 2019/20:1588 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Infrastrukturdepa
r
tementet
Infrastrukturministern
2020-06-23
I2020/
01706/TM
Till riksdagen
Svar på fråga 2019/20:1588 av Magnus Jacobsson (KD)
Flygtrafikledningstjänsterna och statens stöd
Magnus Jacobsson har frågat mig hur jag och regeringen kommer att säkerställa att alla flygtrafikledningstjänster i Sverige får ta del av stödpaketet.
Utbrottet av det nya coronaviruset har inneburit att flygtrafiken minskat drastiskt, näst intill upphört. Det påverkar alla typer av tjänster som är kopplade till flygtrafiken, däribland flygtrafikledningen. Undervägstjänster tillhandahålls av Luftfartsverket. Lokal flygtrafikledning upphandlas i Sverige av respektive flygplats. Förutom Luftfartsverket finns privata tjänsteleverantörer och drift i egen regi för lokal flygtrafikledning.
Trafiknedgången kan innebära att nya tillståndsprocesser blir aktuella inför omstart av trafik om trafikledningen vid en flygplats skulle upphöra.
Regeringen har i propositionen Extra ändringsbudget för 2020 – Ersättning till riskgrupper, kapitalinsatser i statligt ägda företag och andra åtgärder med anledning av coronaviruset (prop. 2019/20:187) föreslagit att medel tillskjuts Luftfartsverket för att upprätthålla kapaciteten för flygtrafiktjänster, samt till Swedavia AB som upphandlar lokal trafikledning på de statliga flygplatserna. Vidare 100 miljoner kronor till regionala icke-statliga flygplatser. Det är den lokala flygplatsförvaltningen som väljer hur dessa medel bäst ska stödja flygplatsens verksamhet. För aktörer utanför staten finns därutöver de generella stödinsatser som regeringen initierat med anledning av coronapandemins effekter på svenskt näringsliv.
Stockholm den 23 juni 2020
Tomas Eneroth
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.