Flygtrafiken Arlanda-Visby
Skriftlig fråga 1994/95:1024 av Agne Hansson (c)
Klar
Händelser
- Inlämnad
- 1995-06-26
- Besvarad
- 1995-07-07
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 26 juni
Fråga 1994/95:1024 av Agne Hansson (c) till kommunikationsminis-
tern om flygtrafiken Arlanda-Visby
SAS har meddelat att man fr.o.m. i höst kommer att upphöra med
den reguljära linjetrafiken för passagerarflyg till och från Gotland. Det
innebär inte att alla flygförbindelser mellan Gotland och fastlandet
upphör men beskedet utgör ett allvarligt hot mot den regionala jäm-
ställdheten på kommunikationsområdet för Gotland. Om en nedlägg-
ning blir verklighet innebär det att möjligheterna med reguljär flygtra-
fik på Arlanda upphör. Det försvårar på ett påtagligt sätt möjligheterna
för Gotland att nå de internationella förbindelserna. Avsaknaden av
dagliga förbindelser med Arlanda skär också av de nationella kontak-
terna i inrikestrafiken för Gotland till alla de fastlandsdestinationer som
har Arlanda som enda nav i inrikestrafiken. Därmed uppfylls inte det
självklara målet att Gotland skall ha en med övriga landet likvärdig
trafikförsörjning.
Mot bakgrund härav vill jag fråga kommunikationsministern:
Vilka åtgärder är regeringen beredd att vidtaga för att förmå SAS
att fortsätta med flygtrafiken mellan Arlanda och Visby?
Svar på skriftlig fråga 1994/95:1024 besvarad av Kommunikationsminister INES UUSMANN
den 7 juli
Svar på fråga 1994/95:1024
Kommunikationsminister INES UUSMANN
Agne Hansson har frågat mig vilka åtgärder regeringen är beredd att
vidta för att förmå SAS att fortsätta med flygtrafiken mellan Arlanda
och Visby.
Som bekant är inrikesflyget i Sverige sedan 1992 avreglerat. Det
innebär att den tidigare trafikplikten för ett visst flygbolag att trafikera
vissa linjer har tagits bort. Avregleringen har lett till att konkurrens
mellan flera flygbolag har uppstått på många linjer. Detta gäller bl.a.
Stockholm-Visby, som för närvarande trafikeras av fyra flygbolag,
varav tre trafikerar Arlanda och ett Bromma flygplats.
Konkurrensen medför samtidigt att SAS måste rationalisera i sitt
nät. SAS har därvid valt att träda tillbaka från ett antal linjer som man
tidigare trafikerat. I inget fall har emellertid detta lett till att flygtrafik-
försörjningen på linjen upphört, utan trafiken har övertagits av andra
operatörer med en annan kostnadsbild i verksamheten.
Enligt vad jag erfarit är det sannolikt med en sådan utveckling även
beträffande linjen Arlanda-Visby, som redan har ytterligare operatörer
utöver SAS. Någon risk för att Gotlands flygtrafikförsörjning skall
påverkas allvarligt om SAS väljer att dra sig tillbaka från Visbylinjen
bör därför inte föreligga.
Intressenter
Frågeställare
Ställd till
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.