flygtrafik Riga-Visby-Jönköping
Skriftlig fråga 1998/99:642 av Hansson, Roy (m)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 1999-05-20
- Anmäld
- 1999-05-25
- Besvarad
- 1999-06-02
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 20 maj
Vid en interpellationsdebatt i början av detta år diskuterade näringsministern och jag möjligheten att ta ombord passagerare delen Visby-Jönköping.
Näringsministern menade att detta inte var möjligt med hänvisning till internationella regler och flygsäkerheten.
Under debatten blev vi överens om att flygsäkerheten inte kunde vara något bärande motiv för avslag, enär flygsäkerheten medgav passagerarflygning Riga-Visby med samma flygplan och samma besättning.
Näringsministern öppnade i den debatten med, och har vid tidigare tillfällen i riksdagen framfört, att onödiga regler inte skall vara hämmande för utveckling av kommunikationer.
För Gotland är en flyglinje både till Riga och en flygförbindelse till södra Sverige betydelsefull. För lönsamhet på denna flyglinje är det naturligtvis viktigt att det blir möjligt att utföra passageraretrafik även delen Visby-Jönköping.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga:
Avser näringsministern vidta några åtgärder som i närtid, sommaren 1999, kommer att möjliggöra en flyglinje Riga-Visby-Jönköping?
Svar på skriftlig fråga 1998/99:642 besvarad av Näringsminister Björn Rosengren
- Näringsminister Björn Rosengren
den 2 juni
Roy Hansson har frågat mig om jag har för avsikt att vidta några åtgärder som i närtid, sommaren 1999, kommer att möjliggöra en flyglinje Riga-Visby-Jönköping.
Roy Hansson har även tidigare under våren frågat mig om jag tänker ta något initiativ för att förverkliga flyglinjen Riga-Visby-Jönköping. Jag informerade då om att Sverige enligt Chicagokonventionen måste tillåta övriga ICAO-stater att flyga till Sverige om de uppfyller ICAO:s minimistandard när det gäller säkerhet. För inrikestrafik i Sverige kan vi däremot ställa högre krav. Luftfartsinspektionen anser att svenska passagerare skall kunna förvänta sig samma höga standard inrikes oavsett vilket bolag man flyger med.
Jag informerade även Roy Hansson om att EU sedan flera år tillbaka förhandlar med de central- och östeuropeiska länderna om ett gemensamt luftfartsområde. En av de frågor som diskuteras är möjligheten att flyga inrikes i ett annat land s.k. cabotage. När avtalet trätt i kraft och de central- och östeuropeiska länderna anpassat sig till EU:s säkerhetsregler kommer cabotage sannolikt att bli tillåtet inom hela området. Lettland är en av de stater som ligger främst i förhandlingarna om ett europeiskt luftfartsavtal. Ännu är Lettland inte medlem av JAA (Joint Aviation Administration) vilket är ett krav för att avtalet skall kunna träda i kraft fullt ut.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.