flygsäkerhet och polisresurser
Skriftlig fråga 2002/03:240 av Strandberg, Torkild (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2002-12-05
- Inlämnad
- 2002-12-05
- Besvarad
- 2002-12-11
- Besvarad
- 2002-12-12
- Svar anmält
- 2002-12-12
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2002/03:240
av Torkild Strandberg (fp) till justitieminister Thomas Bodström om flygsäkerhet och polisresurserDe skärpta kraven på flygsäkerhet kan komma att hota annan polisverksamhet. När polisen tvingas prioritera säkerhetskontroller vid ett antal, främst kommunägda, flygplatser leder detta till bantning av annan polisverksamhet. Inte sällan handlar det om att få poliser är satta att bevaka ett stort geografiskt område. Avståndet till den flygplats som ska kontrolleras, kanske två tre gånger per dag, kan vara betydande. I praktiken kan det innebära att poliser helt binds vid flygplatsen, eller på väg till eller från densamma. Flera företrädare för polisen är oroliga för att trafikövervakning med nykterhets- och bälteskontroller och en hel del utredningsarbete riskerar att bli lidande.
Polisbristen i hela landet måste innebära att vi från politiskt håll ser till att de poliser som finns helt och full måste kunna ägna sig åt rena polisuppgifter. Samtidigt måste naturligtvis flygsäkerheten garanteras.
Vilka åtgärder avser justitieministern att vidta för att både garantera flygsäkerheten och se till att de poliser som finns, i så stor utsträckning som möjligt, kan ägna sig åt rena polisuppgifter?
Svar på skriftlig fråga 2002/03:240 besvarad av Thomas Bodström
Svar på fråga 2002/03:240 om flygsäkerhet och polisresurser
Justitieminister Thomas Bodström
Torkild Strandberg har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att både garantera flygsäkerheten och se till att de poliser som finns kan ägna sig åt rena polisuppgifter i så stor utsträckning som möjligt.
Terrordåden i USA den 11 september 2001, och en rad tillbud sedan dess, har understrukit behovet av åtgärder som stärker luftfartsskyddet och förbättrar säkerheten för passagerare och personal ombord. Säkerhetskontrollerna vid landets flygplatser skärptes som en direkt följd av detta. Dessutom inleddes ett arbete inom EU med att ta fram gemensamma säkerhetsbestämmelser. Detta har resulterat i en förordning som förväntas träda i kraft efter nyår.
De skärpta reglerna för luftfarten har onekligen medfört en ökad arbetsbörda för polisen. Regeringen fortsätter här sin satsning på polisen genom att utbilda 4 000 poliser under mandatperioden.
Kraven på ökade kontroller reser, som Torkel Strandberg antyder, även frågan om renodling av polisrollen. Den praktiska kontrollen av passagerare och bagage vid landets alla flygplatser behöver kanske inte alltid utföras av en polisman. Jag överväger för närvarande lösningar som innebär att till exempel väktare i större utsträckning kan anförtros den uppgiften. Så sker redan i dag på vissa större flygplatser. Min uppfattning är dock att polisen även fortsättningsvis bör ha det yttersta ansvaret för verksamheten och därför också ska bibehålla ledningsfunktionen.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.