flyget

Skriftlig fråga 2004/05:388 av Högman, Berit (s)

den 19 november

Fråga 2004/05:388

av Berit Högman (s) till statsrådet Ulrica Messing om flyget

Luftfartsverket har i dagarna meddelat att de eventuellt planerar att lämna flygplatserna i Karlstad, Jönköping och Norrköping om inte staten skjuter till pengar. Anledningen, menar man, är att flygplatserna inte är lönsamma, att passagerarna sviker och att resenärerna väljer att åka till andra flygplatser. Detta beslut kan dock komma att omprövas om de aktuella kommuner är beredda att gå in som ägare. Om inte kan det sluta med att flygplatserna läggs ned helt, menar verket.

Karlstad flygplats invigdes 1997 och är en av Europas modernaste mindre flygplatser. Byggkostnaderna uppgick till 390 miljoner och värmländska skattebetalare stod för 120 av dessa miljoner genom landstinget och Karlstads kommun. AMS och LAN stod för 120 miljoner och Luftfartsverket de resterande 150 miljoner kronorna.

En väl fungerande infrastruktur är, som vi alla vet, en förutsättning för företagande på en alltmer internationell marknad. Detta gäller även för de värmländska storföretagen, där många i dag har sitt huvudkontor utanför länet eller i landet. I dag finns förbindelserna Karlstad@Köpenhamn och Karlstad@Stockholm. Dessa förbindelser är oerhört viktiga för vårt näringsliv och det är för hela vår region oerhört angeläget att Karlstad flygplats förblir en statlig angelägenhet.

Min fråga är därför:

Hur avser statsrådet att arbeta för att långsiktigt trygga flygförbindelserna mellan Karlstad och Stockholm och mellan Karlstad och Köpenhamn?