flygbränsle till Arlanda
Skriftlig fråga 1997/98:138 av Daléus, Lennart (c)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 1997-11-13
- Anmäld
- 1997-11-17
- Besvarad
- 1997-11-19
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Transporterna av flygbränsle till Arlanda har diskuterats under en lång följd av år. Miljöproblemen med biltransporter från Stockholm till Arlanda är uppenbara. Också en eventuell transport med tåg har nackdelar.
Som ett alternativ till bil- och tågtransporter av flygbränsle till Arlanda har föreslagits användande av pipeline - delvis i den befintliga Käppalatunneln. En sådan lösning kan också vara behäftad med problem.
Dock återstår att de flygbränsletransporter som i dag företas med bil dels innebär miljöutsläpp i en redan hårt belastad region dels säkerhetsproblem som uppstår vid biltransporter. Det är därför angeläget att se över hur transporterna av flygbränsle till Arlanda kan förbättras.
Vilka åtgärder, med beaktande av möjligheten till utnyttjande av pipeline, är regeringen beredd att vidta för att åstadkomma förbättrade transporter av flygbränsle till Arlanda?
Svar på skriftlig fråga 1997/98:138 besvarad av , ()
- Kommunikationsminister Ines Uusmann
Lennart Daléus har frågat mig om vilka åtgärder, med beaktande av möjligheten till utnyttjande av pipeline, som regeringen är beredd att vidta för att åstadkomma förbättrade transporter av flygbränsle till Arlanda.
Jag anser liksom många andra att det - om alternativ finns - är olämpligt att transportera stora mängder farligt gods genom tättbefolkade områden som Valhallavägen och Lidingövägen i Stockholm. Det finns åtminstone två fullgoda alternativ till tankbilstransporter nämligen rörledning och järnvägstransport. Dessa har bedömts vara samhällsekonomiskt i klass med eller t.o.m. överlägsna det nuvarande bilalternativet. Båda är också enligt Luftfartsverket möjliga för försörjningen av flygplatsen.
Regeringen beviljade därför redan 1989 Louddens Flygbränsleledning AB (LOFAB) koncession för en rörledning för transport av flygbränsle från Loudden i Stockholms hamn till Arlanda flygplats i Sigtuna kommun. På grund av den ekonomiska recessionen försenades byggandet av rörledningen och regeringen beviljade 1996 LOFAB förlängt färdigställande till den 1 januari 1999.
Oljebolagen, som utgör transportköparna, har uttalat att man i princip är intresserade av att finna andra transportlösningar. Jag förutsätter att transportköparna i framtiden kommer att överväga alltmer miljöanpassade transportval. Jag ställer mig positiv till både en järnvägslösning och rörledning. Med anledning av ovanstående förutsättningar avser jag inte i dagsläget vidta några åtgärder.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.