flygande inspektioner

Skriftlig fråga 2001/02:484 av Sidén, Anita (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2002-01-04
Anmäld
2002-01-15
Besvarad
2002-01-23

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 4 januari

Fråga 2001/02:484

av Anita Sidén (m) till justitieminister Thomas Bodström om flygande inspektioner

Enligt en ny utredning från Vägverket klarar polisen inte av att genomföra de s.k. flygande inspektionerna ute på vägarna. Detta innebär att polisen inte kan sköta sin uppgift att kontrollera fordons säkerhets- och miljöegenskaper.

Riksdagens mål på 120 000 kontroller per år har alltså inte uppnåtts. Enligt polisinspektör Kent Fernström vid Rikspolisstyrelsen är en förklaring att anslagen minskats.

Vilka åtgärder ämnar justitieministern vidta för att den ur trafiksäkerhetssynpunkt så viktiga kontrollen ska kunna upprätthållas, i enlighet med riksdagens beslut?

Svar på skriftlig fråga 2001/02:484 besvarad av justitieminister Thomas Bodström

den 23 januari

Svar på fråga 2001/02:484 om flygande inspektioner

Justitieminister Thomas Bodström

Anita Sidén har frågat mig vilka åtgärder jag ämnar vidta för att polisens fordonskontroller på väg, de s.k. flygande inspektionerna, ska kunna upprätthållas i enlighet med riksdagens beslut.

Regering och riksdag har vid flera tillfällen markerat betydelsen av ökad trafiksäkerhet. Enligt riksdagens beslut från oktober 1997 är nollvisionen det långsiktiga målet för trafiksäkerheten inom vägtransportsystemet. Nollvisionen utgår från att olyckor inte alltid kan förhindras, eftersom människor ibland gör misstag. Vägar, gator och fordon måste därför utformas så att misstagen inte leder till dödsfall eller allvarliga personskador. Den långsiktiga målsättningen är att ingen ska dödas eller allvarligt skadas till följd av trafikolyckor.

Flygande inspektioner görs för att kontrollera beskaffenhet och utrustning hos fordon som anträffas på väg. Inspektionerna är ett betydelsefullt inslag i arbetet för trafiksäkerheten. De ska bl.a. ses i ljuset av den minskning av de periodvisa kontrollbesiktningarna som riksdagen beslutade om år 1996.

Regeringen föreslog i propositionen om trafiksäkerhet på vägarna inför 2000-talet (1992/93:161) att Vägverket och polisen skulle få träffa överenskommelser om omfattningen av fordonskontroll på väg. I propositionen gjorde regeringen bedömningen att antalet flygande inspektioner år 1994 borde kunna uppgå till 120 000. Vägverket och Rikspolisstyrelsen har senare i sina överenskommelser frångått det kvantitativa måttet. Motiveringen för det har varit dels uppfattningen att kvantitativa mått är att se som ett medel och inte ett mål i sig för verksamheten, dels att det antal bilinspektörer och tekniker som polismyndigheterna skulle ha till sitt förfogande inte skulle kunna genomföra 120 000 flygande inspektioner.

I budgetpropositionen för år 1997 behandlades verksamheten flygande inspektioner på väg. Regeringen bedömde att det fanns brister både vad gäller samordning och måluppfyllelse.

Riksdagens revisorer granskade under år 2000 verksamheten flygande inspektioner i samband med en granskning av Bilprovningen. Revisorerna noterade brister i samordning och måluppfyllelse och föreslog att en analys skulle genomföras av skillnaderna mellan län i fråga om utfallet av de flygande inspektionerna.

Regeringen gav den 4 oktober 2001 Vägverket i uppdrag att tillsammans med Rikspolisstyrelsen dels genomföra en analys av orsakerna till att polisens fordonskontroller på väg inte fått avsedd omfattning och varför verksamhetsutfallet uppvisar stora länsvisa skillnader, dels överväga vilka åtgärder som bör vidtas för en förstärkt samordning av verksamheten.

Vägverket redovisade uppdraget den 28 december 2001. Vägverket bedömer att det finns små möjligheter att förändra verksamheten inom nuvarande organisationsform. Verket föreslår därför att regeringen tillsätter en utredning med uppdrag att utreda en förbättrad organisation av den tekniska fordonskontrollen inom eller utanför polisorganisationen. Det framgår av rapporten att Rikspolisstyrelsen inte delar de uppfattningar och värderingar som Vägverket för fram i den.

Ärendet bereds för närvarande i Regeringskansliet. Jag vill avvakta med att presentera någon uppfattning om vad som bör göras till dess att beredningen är avslutad.

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.