färjenäringens framtid

Skriftlig fråga 1999/2000:1153 av Nyström, Elizabeth (m)

den 21 juni

Fråga 1999/2000:1153

av Elizabeth Nyström (m) till näringsminister Björn Rosengren om färjenäringens framtid

Näringsministern besvarade för någon vecka sedan en fråga från Inger René till finansministern om rederinäringen. Frågan var föranledd av den snabba sjöfartspolitiska utvecklingen i vår närmaste omvärld och att flera länder, nu senast Danmark, har beslutat ge även sin färjenäring avsevärt förbättrade konkurrensvillkor.

Jag noterar att näringsministern i sitt svar hänvisar till att det inom Regeringskansliet nyligen påbörjats ett beredningsarbete för att utvärdera det nuvarande rederistödet som löper ut vid utgången av nästa år. Detta är gott och väl och även att näringsministern säger att färjornas situation ska behandlas i början av detta arbete. Även om jag har respekt för det beredningsarbete som nu påbörjats föreligger enligt min bedömning knappast någon tid alls för beredning om den svenska färjenäringen ska kunna räddas. Fakta föreligger redan och det är besked som krävs.

Både Tyskland och Danmark har nu skaffat sig de legala förutsättningarna för att stödja färjenäringen på samma sätt som sedan länge tillämpas för lastfartygen. Norge har tidigare genom sitt internationella register möjlighet att agera även på färjeområdet när det bedöms nödvändigt.

Vad avser näringsministern vidta för åtgärder för att undvika att världens största färjerederi flaggar ut från Sverige med det stora sysselsättningsbortfall som följer för svenskt sjöfolk och landanställda?